PROFESSIONAL AVIATION SERVICE S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
PROFESSIONAL AVIATION SERVICE S.R.L. con sede a Ozzano Dell'emilia (BO) operante dal 2017 nel settore Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.977.832,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +31,97% (+479.165,00 €) |
| Dipendenti | 16 ~ 19 |
| Fatturato per dipendente | 113.018,97 € (2024) |
| Utile | 99.762,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 5,04% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento della manutenzione aeronautica, raggiungere una soglia di ricavi prossima ai due milioni di euro posiziona questa realtà di Ozzano dell'Emilia in una fascia operativa tutt'altro che marginale, considerando che si tratta di un mercato dove la barriera tecnica e certificativa è elevata e la concorrenza si gioca più sulla specializzazione che sul volume. L'Emilia-Romagna è un territorio storicamente denso di competenze nell'industria ad alta tecnologia, e un'azienda che opera in questo contesto beneficia di un ecosistema favorevole in termini di filiera e know-how disponibile, ma deve anche misurarsi con aspettative di efficienza molto precise, dato che i committenti, spesso operatori professionali o enti regolamentati, tendono a selezionare i fornitori con criteri stringenti di affidabilità e capacità tecnica. Il livello di fatturato espresso suggerisce una struttura focalizzata, probabilmente orientata su nicchie specifiche di intervento o su relazioni consolidate con clienti ricorrenti, dove la sostenibilità del giro d'affari dipende in misura determinante dalla capacità di mantenere le certificazioni richieste e di aggiornare continuamente le competenze interne in un settore che evolve rapidamente anche sul piano normativo.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 135.028,40 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 27.380,86 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali comprende un insieme di attività tecniche ad alta specializzazione, che vanno dalla manutenzione programmata e straordinaria di aeromobili civili e militari, alla revisione di motori aeronautici, all'ispezione di strutture e avionica, fino alle attività di supporto per componenti satellitari e sistemi spaziali. In Italia, questo comparto si articola attorno a grandi operatori industriali — tra cui Leonardo, Avio Aero (GE Aerospace) e le strutture MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) di ITA Airways e altri vettori — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole certificate EASA. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase inizialmente critica a causa del drastico calo del traffico aereo determinato dalla pandemia da COVID-19, che ha ridotto significativamente la domanda di manutenzione per la flotta commerciale. A partire dal 2022, la forte ripresa del trasporto aereo internazionale ha trainato un recupero sostenuto, con un incremento della domanda MRO stimato a livello europeo nell'ordine del 10-15% annuo nei bienni 2022-2024. Sul fronte spaziale, il segmento ha beneficiato degli investimenti pubblici del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del rafforzamento del programma spaziale nazionale coordinato dall'ASI, contribuendo a consolidare occupazione qualificata e fatturato. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide rilevanti: la transizione verso propulsioni sostenibili (SAF e ibrido-elettrico) richiederà aggiornamento continuo delle competenze tecniche e delle certificazioni; la carenza strutturale di personale altamente qualificato — tecnici e ingegneri aeronautici — rappresenta un collo di bottiglia già avvertito; infine, l'evoluzione normativa EASA in materia di manutenzione predictiva e digitalizzazione dei processi imporrà investimenti significativi in tecnologie Industry 4.0 e sistemi di monitoraggio basati sull'intelligenza artificiale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 8 anni 9 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03657391201 |
| Data iscrizione | 16/11/2017 |
| Codice ateco | 33.16 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali |
| Sede legale | Via Sabbionara, 5 - Ozzano Dell'emilia (BO) |
| PEC | - |
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