AEROSTRUTTURE S.P.A.Analisi fatturato e dati aziendali
AEROSTRUTTURE S.P.A. con sede a Roma (RM) operante dal 2021 nel settore Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 5.573.374,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -12,49% (-795.811,00 €) |
| Dipendenti | 50 ~ 99 |
| Fatturato per dipendente | 74.810,39 € (2024) |
| Utile | 1356,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,02% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La manutenzione aeronautica è un comparto ad altissima intensità tecnica e regolamentare, dove raggiungere volumi di ricavo nell'ordine dei milioni richiede certificazioni stringenti, investimenti infrastrutturali considerevoli e relazioni stabili con operatori aerei o committenti istituzionali, una combinazione che seleziona naturalmente pochi attori capaci di operare a standard internazionali. Per un'azienda con sede a Roma, la prossimità agli hub di Fiumicino e Ciampino non è un dettaglio secondario: significa accesso diretto a una domanda qualificata e continuativa, in un mercato che si gioca prevalentemente su scala nazionale con forti connessioni europee. I ricavi che emergono da questo profilo collocano la società in una fascia medio-alta per il segmento italiano delle MRO indipendenti, dove la sfida principale non è generare contratti ma mantenerli, poiché la fidelizzazione dipende quasi interamente dall'affidabilità tecnica e dalla capacità di rispettare tempi di fermo macchina sempre più compressi. In un settore dove la produttività si misura sulla disponibilità operativa degli aeromobili serviti e non sul volume di interventi, una base di ricavi solida come questa suggerisce una struttura che ha già superato la fase critica di legittimazione e punta a consolidare la propria posizione in un mercato che premia la continuità più dell'espansione.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 454.715,42 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -10.682,03 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali comprende un insieme di attività tecniche ad alta specializzazione, che vanno dalla manutenzione programmata e straordinaria di aeromobili civili e militari, alla revisione di motori aeronautici, all'ispezione di strutture e avionica, fino alle attività di supporto per componenti satellitari e sistemi spaziali. In Italia, questo comparto si articola attorno a grandi operatori industriali — tra cui Leonardo, Avio Aero (GE Aerospace) e le strutture MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) di ITA Airways e altri vettori — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole certificate EASA. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase inizialmente critica a causa del drastico calo del traffico aereo determinato dalla pandemia da COVID-19, che ha ridotto significativamente la domanda di manutenzione per la flotta commerciale. A partire dal 2022, la forte ripresa del trasporto aereo internazionale ha trainato un recupero sostenuto, con un incremento della domanda MRO stimato a livello europeo nell'ordine del 10-15% annuo nei bienni 2022-2024. Sul fronte spaziale, il segmento ha beneficiato degli investimenti pubblici del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del rafforzamento del programma spaziale nazionale coordinato dall'ASI, contribuendo a consolidare occupazione qualificata e fatturato. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide rilevanti: la transizione verso propulsioni sostenibili (SAF e ibrido-elettrico) richiederà aggiornamento continuo delle competenze tecniche e delle certificazioni; la carenza strutturale di personale altamente qualificato — tecnici e ingegneri aeronautici — rappresenta un collo di bottiglia già avvertito; infine, l'evoluzione normativa EASA in materia di manutenzione predictiva e digitalizzazione dei processi imporrà investimenti significativi in tecnologie Industry 4.0 e sistemi di monitoraggio basati sull'intelligenza artificiale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 5 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02849640608 |
| Data iscrizione | 14/06/2021 |
| Codice ateco | 33.16 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali |
| Sede legale | Via Crescenzio, 19 - Roma (RM) |
| PEC | - |
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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore
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Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.
Utili, riserve e compensi
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Tassazione e liquidità personale
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Patrimonio personale e rischio d’impresa
Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.
Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria
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Struttura economica dell’impresa
Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.
Budget economico e finanziario
Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.
Analisi forecast
Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.
Business plan ordinari e straordinari
Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.
Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
Tra le realtà comparabili per attività:
OPTIMAL PAINTING S.R.L.S. - Partita IVA 04366490615 fatturato e analisi
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AVIO-TECHNIK S.R.L. - Partita IVA 02786100814 fatturato e analisi
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FLEMEC S.R.L. - Partita IVA 06740901217 fatturato e analisi
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G-FORCE AERONAUTICA SRL - Partita IVA 10399960961 fatturato e analisi
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Nel database delle aziende analizzate:
S.I.M.A. - SOCIETA' ITALIANA DI MANUTENZIONI AERONAUTICHE S.P.A. O IN FORMA ABBREVIATA S.I.M.A. S.P.A. - Partita IVA 05286130488 fatturato e analisi
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MACH AVIATION SRL - Partita IVA 12609801001 fatturato e analisi
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EU WINGS S.R.L. - Partita IVA 03891450276 fatturato e analisi
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ISATI SRL - Partita IVA 04484470960 fatturato e analisi
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AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.