SEGNALETICA EUROPEA S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
SEGNALETICA EUROPEA S.R.L. con sede a Genova (GE) operante dal 1989 nel settore Costruzione di strade e autostrade
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 425.424,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +5,40% (+21.792,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 106.356,00 € (2024) |
| Utile | 4605,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,08% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il posizionamento di questa realtà genovese nel comparto delle infrastrutture stradali racconta di un operatore che lavora verosimilmente su commesse locali e subappalti di filiera, in un territorio dove i grandi cantieri autostradali liguri hanno storicamente trainato l'indotto ma anche concentrato il potere contrattuale nelle mani di pochi soggetti strutturati. A questa scala dimensionale, la sostenibilità del modello dipende molto dalla capacità di presidiare nicchie operative specifiche, manutenzioni ordinarie o lavori complementari, senza esporsi eccessivamente alla volatilità dei bandi pubblici e ai loro tempi di pagamento spesso dilatati. La Liguria, con la sua rete infrastrutturale sotto pressione dopo gli anni post-Morandi, ha visto intensificarsi le attività di ripristino e adeguamento, creando opportunità anche per operatori di dimensioni contenute, a patto di mantenere una struttura di costo agile e relazioni solide con le stazioni appaltanti. La vera sfida per chi opera a questi livelli nel settore è trasformare la prossimità territoriale in un vantaggio competitivo duraturo, piuttosto che in una dipendenza da un mercato geograficamente circoscritto e ciclico.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 442.584,67 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 5448,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della costruzione di strade e autostrade comprende la realizzazione, il rifacimento e la manutenzione straordinaria di infrastrutture viarie, incluse autostrade, strade statali, provinciali e urbane, nonché opere connesse come gallerie stradali, viadotti e sovrappassi. Rientrano in questo perimetro anche le attività di pavimentazione, segnaletica orizzontale e sistemazione del manto bituminoso. In Italia, il comparto è dominato da un ristretto numero di grandi operatori — tra cui Webuild, Itinera e Salini — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole che operano prevalentemente in regime di subappalto. Il settore ha attraversato una fase di significativa espansione tra il 2021 e il 2024, trainata dall'accelerazione degli investimenti pubblici legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha destinato risorse consistenti alla rete infrastrutturale nazionale, e dal Decreto Infrastrutture che ha sbloccato cantieri a lungo fermi. Il fatturato aggregato del comparto ha registrato una crescita stimata superiore al 15% nel biennio 2022-2023 rispetto ai livelli pre-pandemia, con un incremento dell'occupazione diretta e dell'indotto. Parallelamente, si è osservato un aumento del numero di gare pubbliche aggiudicate, sebbene i tempi medi di avvio dei cantieri restino elevati per ragioni burocratiche e procedurali. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con diverse sfide strutturali: la volatilità dei prezzi delle materie prime — bitume, acciaio e calcestruzzo in primis — continua a erodere i margini delle imprese esecutrici. La progressiva digitalizzazione delle procedure di appalto attraverso il BIM obbligatorio impone investimenti tecnologici non trascurabili. Infine, la scadenza delle milestone PNRR al 2026 genera incertezza sulla continuità dei flussi di commessa pubblica nel medio periodo, con il rischio di una contrazione repentina della domanda istituzionale.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 36 anni 9 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03108820105 |
| Data iscrizione | 13/10/1989 |
| Codice ateco | 42.11 |
| Ateco | Costruzione di strade e autostrade |
| Sede legale | Piazza L. Da Vinci, 5/3 - Genova (GE) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
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Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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