AERMECCANICA S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
AERMECCANICA S.R.L. con sede a Lonate Pozzolo (VA) operante dal 1977 nel settore Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 18.963.899,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +14,83% (+2.448.982,00 €) |
| Dipendenti | 20 ~ 49 |
| Fatturato per dipendente | 549.678,23 € (2024) |
| Utile | 514.641,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,71% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il fatturato colloca l'azienda in una posizione solida nel comparto della manutenzione aeronautica lombarda, dove la capacità tecnica e la specializzazione sono fattori discriminanti più dei volumi grezzi, e Lonate Pozzolo rappresenta una scelta geografica strategica essendo epicentro di una filiera che ruota intorno agli scali milanesi e agli hub logistici della regione. La scala dei ricavi suggerisce un'operazione che ha consolidato una clientela stabile, probabilmente composta da operatori regionali e nazionali che cercano affidabilità e prossimità, il che implica una gestione efficiente dei cicli di lavoro e della curva di apprendimento su piattaforme specifiche. In un settore dove i margini operativi dipendono dalla ottimizzazione delle risorse tecniche e dalla riduzione dei tempi di fermo macchina, questa dimensione economica evidenzia una capacità di trattenere commesse ricorrenti e di mantenere una produttività adeguata, anche considerando i vincoli normativi e le certificazioni che caratterizzano il comparto aeronautico. La crescita sostenibile passa qui attraverso l'approfondimento della specializzazione su segmenti specifici e la costruzione di rapporti di partnership con fornitori della supply chain locale, piuttosto che dal puro aumento volumetrico.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 952.084,79 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 70.984,99 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali comprende un insieme di attività tecniche ad alta specializzazione, che vanno dalla manutenzione programmata e straordinaria di aeromobili civili e militari, alla revisione di motori aeronautici, all'ispezione di strutture e avionica, fino alle attività di supporto per componenti satellitari e sistemi spaziali. In Italia, questo comparto si articola attorno a grandi operatori industriali — tra cui Leonardo, Avio Aero (GE Aerospace) e le strutture MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) di ITA Airways e altri vettori — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole certificate EASA. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase inizialmente critica a causa del drastico calo del traffico aereo determinato dalla pandemia da COVID-19, che ha ridotto significativamente la domanda di manutenzione per la flotta commerciale. A partire dal 2022, la forte ripresa del trasporto aereo internazionale ha trainato un recupero sostenuto, con un incremento della domanda MRO stimato a livello europeo nell'ordine del 10-15% annuo nei bienni 2022-2024. Sul fronte spaziale, il segmento ha beneficiato degli investimenti pubblici del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del rafforzamento del programma spaziale nazionale coordinato dall'ASI, contribuendo a consolidare occupazione qualificata e fatturato. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide rilevanti: la transizione verso propulsioni sostenibili (SAF e ibrido-elettrico) richiederà aggiornamento continuo delle competenze tecniche e delle certificazioni; la carenza strutturale di personale altamente qualificato — tecnici e ingegneri aeronautici — rappresenta un collo di bottiglia già avvertito; infine, l'evoluzione normativa EASA in materia di manutenzione predictiva e digitalizzazione dei processi imporrà investimenti significativi in tecnologie Industry 4.0 e sistemi di monitoraggio basati sull'intelligenza artificiale.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 49 anni 4 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 00611660127 |
| Data iscrizione | 13/04/1977 |
| Codice ateco | 33.16 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali |
| Sede legale | Via Monte Grappa, 2 - Lonate Pozzolo (VA) |
| PEC | - |
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