HELI LAZIO SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
HELI LAZIO SRL con sede a Castro Dei Volsci (FR) operante dal 2023 nel settore Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 15.772,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +91,99% (+7557,00 €) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2024) |
| Utile | 7040,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 44,64% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un'azienda con questa dimensione di ricavi opera in un segmento altamente specializzato dove la scala conta enormemente, sia per accedere a contratti di manutenzione programmata che per gestire i picchi di lavoro stagionale tipici dell'aviazione commerciale. La localizzazione nel Lazio, pur lontano dai principali hub aeroportuali nazionali, suggerisce una focalizzazione su nicchie specifiche o su clientela locale che preferisce fornitori di prossimità, oppure una fase iniziale di consolidamento operativo prima di ampliare il raggio d'azione. Con margini strutturalmente legati alla qualificazione tecnica del personale e alla certificazione delle procedure, una realtà di queste dimensioni probabilmente gestisce contratti di manutenzione ordinaria o lavori specializzati per clienti selezionati, dove l'efficienza nel turnover lavori e nella minimizzazione dei tempi di fermo assume un ruolo critico nella redditività. La sostenibilità del modello dipende dalla capacità di mantenere alta l'utilization rate della capacità operativa e di costruire relazioni stabili con committenti disposti a valorizzare la competenza tecnica anche a distanza dai grandi aeroporti, settore dove la reputazione e le certificazioni sono leve competitive almeno quanto il prezzo.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 454.715,42 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali comprende un insieme di attività tecniche ad alta specializzazione, che vanno dalla manutenzione programmata e straordinaria di aeromobili civili e militari, alla revisione di motori aeronautici, all'ispezione di strutture e avionica, fino alle attività di supporto per componenti satellitari e sistemi spaziali. In Italia, questo comparto si articola attorno a grandi operatori industriali — tra cui Leonardo, Avio Aero (GE Aerospace) e le strutture MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) di ITA Airways e altri vettori — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole certificate EASA. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase inizialmente critica a causa del drastico calo del traffico aereo determinato dalla pandemia da COVID-19, che ha ridotto significativamente la domanda di manutenzione per la flotta commerciale. A partire dal 2022, la forte ripresa del trasporto aereo internazionale ha trainato un recupero sostenuto, con un incremento della domanda MRO stimato a livello europeo nell'ordine del 10-15% annuo nei bienni 2022-2024. Sul fronte spaziale, il segmento ha beneficiato degli investimenti pubblici del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del rafforzamento del programma spaziale nazionale coordinato dall'ASI, contribuendo a consolidare occupazione qualificata e fatturato. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide rilevanti: la transizione verso propulsioni sostenibili (SAF e ibrido-elettrico) richiederà aggiornamento continuo delle competenze tecniche e delle certificazioni; la carenza strutturale di personale altamente qualificato — tecnici e ingegneri aeronautici — rappresenta un collo di bottiglia già avvertito; infine, l'evoluzione normativa EASA in materia di manutenzione predictiva e digitalizzazione dei processi imporrà investimenti significativi in tecnologie Industry 4.0 e sistemi di monitoraggio basati sull'intelligenza artificiale.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni 3 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03237960608 |
| Data iscrizione | 20/07/2023 |
| Codice ateco | 33.16 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali |
| Sede legale | Via Farneta, 6 A - Castro Dei Volsci (FR) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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