FIUMICINO LOGISTICA EUROPA S.R.L.
Analisi fatturato e dati aziendali

Analisi

Il settore del movimento merci relativo ai trasporti aerei comprende l'insieme delle attività di movimentazione, carico, scarico e smistamento delle merci negli scali aeroportuali italiani, inclusi i servizi di handling cargo, la gestione dei magazzini aeroportuali e le operazioni di imbarco e sbarco delle spedizioni aeree. Si tratta di un comparto strettamente connesso alla logistica integrata e all'intermodalità, con una forte concentrazione negli hub principali come Milano Malpensa, Roma Fiumicino e, in misura minore, Bergamo Orio al Serio. Dopo il crollo registrato nel 2020 a causa della pandemia da COVID-19, che aveva determinato una riduzione drastica della capacità di stiva sulle rotte passeggeri — tradizionalmente utilizzata anche per il trasporto merci — il settore ha vissuto una ripresa decisa tra il 2021 e il 2022, trainata dall'impennata dell'e-commerce, dalla carenza di capacità nelle spedizioni marittime e dall'aumento della domanda di prodotti farmaceutici e dispositivi medici. Malpensa si è confermato il primo scalo cargo italiano, con volumi superiori a 600.000 tonnellate annue nel 2022-2023, consolidando la propria posizione tra i principali aeroporti merci europei. Il numero di operatori attivi nel comparto è rimasto stabile, con una progressiva concentrazione verso player strutturati capaci di offrire servizi integrati. Nel biennio 2023-2024 si è osservato un parziale rallentamento dei volumi rispetto ai picchi post-pandemici, in linea con la normalizzazione delle catene di approvvigionamento globali. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare la pressione crescente delle normative ambientali europee legate alla decarbonizzazione del trasporto aereo, l'introduzione di carburanti sostenibili (SAF) con impatti sui costi operativi, la digitalizzazione dei processi doganali attraverso il programma eCDS dell'Agenzia delle Dogane e la competizione con hub europei alternativi come Liegi e Amsterdam per l'intercettazione dei flussi cargo intercontinentali.

Analisi aggiornata al 05/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.