BK'S AERO ENGINEERING SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
BK'S AERO ENGINEERING SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Fossalta Di Piave (VE) operante dal 2018 nel settore Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 128.966,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +0,45% (+582,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 128.966,00 € (2024) |
| Utile | 4268,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 3,31% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La manutenzione aeronautica è un settore ad altissima specializzazione dove i volumi di ricavo riflettono direttamente l'accesso a commesse certificate e a clientela qualificata, spesso concentrata attorno a hub aeroportuali o poli industriali dell'aviazione, e per un'attività con sede nel Veneto orientale, lontana dai principali scali nazionali, un giro d'affari contenuto come quello registrato suggerisce una posizione ancora in fase di consolidamento oppure una scelta deliberata di nicchia su interventi tecnici specifici e ricorrenti. In un comparto dove i requisiti normativi imposti dall'ENAC e dall'EASA rappresentano una barriera d'ingresso significativa, mantenere la conformità ha un costo strutturale rilevante che pesa sulla redditività anche con ricavi modesti, rendendo la capacità di ottimizzare l'impiego delle ore tecniche qualificate il vero discriminante tra chi sopravvive e chi cresce. La sostenibilità del modello dipende quindi dalla continuità delle certificazioni, dalla fidelizzazione di un parco clienti ristretto ma affidabile e dalla possibilità di intercettare, anche indirettamente, la filiera produttiva aeronautica presente nel nord-est italiano.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 625.680,75 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 582,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali comprende un insieme di attività tecniche ad alta specializzazione, che vanno dalla manutenzione programmata e straordinaria di aeromobili civili e militari, alla revisione di motori aeronautici, all'ispezione di strutture e avionica, fino alle attività di supporto per componenti satellitari e sistemi spaziali. In Italia, questo comparto si articola attorno a grandi operatori industriali — tra cui Leonardo, Avio Aero (GE Aerospace) e le strutture MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) di ITA Airways e altri vettori — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole certificate EASA. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase inizialmente critica a causa del drastico calo del traffico aereo determinato dalla pandemia da COVID-19, che ha ridotto significativamente la domanda di manutenzione per la flotta commerciale. A partire dal 2022, la forte ripresa del trasporto aereo internazionale ha trainato un recupero sostenuto, con un incremento della domanda MRO stimato a livello europeo nell'ordine del 10-15% annuo nei bienni 2022-2024. Sul fronte spaziale, il segmento ha beneficiato degli investimenti pubblici del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del rafforzamento del programma spaziale nazionale coordinato dall'ASI, contribuendo a consolidare occupazione qualificata e fatturato. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide rilevanti: la transizione verso propulsioni sostenibili (SAF e ibrido-elettrico) richiederà aggiornamento continuo delle competenze tecniche e delle certificazioni; la carenza strutturale di personale altamente qualificato — tecnici e ingegneri aeronautici — rappresenta un collo di bottiglia già avvertito; infine, l'evoluzione normativa EASA in materia di manutenzione predictiva e digitalizzazione dei processi imporrà investimenti significativi in tecnologie Industry 4.0 e sistemi di monitoraggio basati sull'intelligenza artificiale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 7 anni 10 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04505100273 |
| Data iscrizione | 28/09/2018 |
| Codice ateco | 33.16 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali |
| Sede legale | Via Rossetto, 5 - Fossalta Di Piave (VE) |
| PEC | - |
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Business plan ordinari e straordinari
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
Tra le realtà comparabili per attività:
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Nel database delle aziende analizzate:
MIRAI AEROSPACE INDUSTRIES S.R.L. - Partita IVA 17752541007 fatturato e analisi
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AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.