AIR SUPPORT INTERNATIONAL S.R.L. SIGLABILE A.S.I. S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
AIR SUPPORT INTERNATIONAL S.R.L. SIGLABILE A.S.I. S.R.L. con sede a Torino (TO) operante dal 1984 nel settore Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 2.236.112,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +7,34% (+152.825,00 €) |
| Dipendenti | 16 ~ 19 |
| Fatturato per dipendente | 127.777,83 € (2024) |
| Utile | 20.232,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,90% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel comparto della manutenzione aeronautica, raggiungere una dimensione di ricavi come quella di questa realtà torinese significa aver conquistato una nicchia tutt'altro che semplice, dove la certificazione tecnica, la conformità normativa e la fiducia degli operatori si guadagnano nel tempo e non si improvvisano. Il Piemonte ha una tradizione industriale solida nel manifatturiero avanzato e nell'aerospazio, con un indotto che gravitano attorno a grandi player nazionali e internazionali, il che rende il contesto competitivo selettivo ma anche ricco di opportunità per chi sa posizionarsi con precisione. A questo livello di fatturato, la sfida principale non è tanto la visibilità quanto la capacità di mantenere standard operativi elevati senza diluire i margini, perché in un settore dove ogni errore ha conseguenze potenzialmente gravi, la qualità del servizio pesa quanto la velocità di esecuzione. La sostenibilità della crescita dipende molto dalla capacità di consolidare contratti ricorrenti con operatori strutturati, trasformando commesse occasionali in relazioni continuative che garantiscano prevedibilità dei flussi e piena valorizzazione delle competenze tecniche interne.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 213.280,25 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 8732,86 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di aeromobili e veicoli spaziali comprende un insieme di attività tecniche ad alta specializzazione, che vanno dalla manutenzione programmata e straordinaria di aeromobili civili e militari, alla revisione di motori aeronautici, all'ispezione di strutture e avionica, fino alle attività di supporto per componenti satellitari e sistemi spaziali. In Italia, questo comparto si articola attorno a grandi operatori industriali — tra cui Leonardo, Avio Aero (GE Aerospace) e le strutture MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) di ITA Airways e altri vettori — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole certificate EASA. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase inizialmente critica a causa del drastico calo del traffico aereo determinato dalla pandemia da COVID-19, che ha ridotto significativamente la domanda di manutenzione per la flotta commerciale. A partire dal 2022, la forte ripresa del trasporto aereo internazionale ha trainato un recupero sostenuto, con un incremento della domanda MRO stimato a livello europeo nell'ordine del 10-15% annuo nei bienni 2022-2024. Sul fronte spaziale, il segmento ha beneficiato degli investimenti pubblici del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e del rafforzamento del programma spaziale nazionale coordinato dall'ASI, contribuendo a consolidare occupazione qualificata e fatturato. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide rilevanti: la transizione verso propulsioni sostenibili (SAF e ibrido-elettrico) richiederà aggiornamento continuo delle competenze tecniche e delle certificazioni; la carenza strutturale di personale altamente qualificato — tecnici e ingegneri aeronautici — rappresenta un collo di bottiglia già avvertito; infine, l'evoluzione normativa EASA in materia di manutenzione predictiva e digitalizzazione dei processi imporrà investimenti significativi in tecnologie Industry 4.0 e sistemi di monitoraggio basati sull'intelligenza artificiale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 42 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04672740018 |
| Data iscrizione | 09/08/1984 |
| Codice ateco | 33.16 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di aeromobili e di veicoli spaziali |
| Sede legale | Strada Della Berlia, 500 - Torino (TO) |
| PEC | - |
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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore
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Patrimonio personale e rischio d’impresa
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Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.
Budget economico e finanziario
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Analisi forecast
Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.
Business plan ordinari e straordinari
Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.
Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.