TUVIA ITALIA S.P.A.Analisi fatturato e dati aziendali
TUVIA ITALIA S.P.A. con sede a Segrate (MI) operante dal 1986 nel settore Trasporto aereo di merci
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 48.760.498,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +15,44% (+6.522.585,00 €) |
| Dipendenti | 50 ~ 99 |
| Fatturato per dipendente | 654.503,33 € (2024) |
| Utile | 614.901,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,26% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Con un volume d'affari di questa portata, l'azienda si colloca in una fascia competitiva significativa per il trasporto aereo cargo, un segmento che risente in modo diretto delle oscillazioni del commercio internazionale, dei costi del carburante e della capacità disponibile sulle rotte più battute. La vicinanza all'hub di Malpensa, infrastruttura di riferimento per il traffico merci del Nord Italia e uno dei principali gateway europei verso i mercati asiatici e nordamericani, rappresenta un vantaggio posizionale non trascurabile, capace di incidere sui tempi di risposta e sull'efficienza operativa complessiva. A questa scala, però, la sostenibilità dei ricavi dipende molto dalla capacità di mantenere un utilizzo elevato della capacità di carico e di costruire relazioni stabili con spedizionieri e operatori logistici integrati, in un mercato che premia la affidabilità e la velocità più che il prezzo. La domanda da porsi, guardando avanti, è se la struttura ricavi riflette una base clienti diversificata o una concentrazione su pochi grandi mandanti, perché in un settore esposto a discontinuità geopolitiche e shock di domanda, quella distinzione fa tutta la differenza.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 9.961.967,83 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 87.551,48 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del trasporto aereo di merci in Italia comprende tutte le attività di movimentazione di beni e spedizioni mediante aeromobili, includendo operatori cargo dedicati, vettori misti passeggeri-merci e corrieri espressi che operano su rotte nazionali e internazionali. Gli scali principali coinvolti sono Malpensa, che rappresenta il principale hub cargo del Paese con oltre l'80% dei volumi nazionali, seguiti da Roma Fiumicino, Bologna e Bergamo Orio al Serio. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una parabola intensa: il crollo del traffico passeggeri nel biennio 2020-2021 ha paradossalmente favorito il cargo aereo, poiché la riduzione della capacità nei bagagliai ha spinto al rialzo le tariffe e ha incentivato l'uso di aeromobili freighter dedicati. Il 2021 e il 2022 hanno registrato volumi e ricavi ai massimi storici, trainati dall'e-commerce, dalla domanda di prodotti farmaceutici e dall'emergenza sanitaria. Dal 2023 si è osservata una normalizzazione: a Malpensa i volumi cargo hanno subito una contrazione rispetto ai picchi pandemici, attestandosi intorno a 700.000 tonnellate annue, con pressioni sui margini legate al calo delle tariffe spot e alla ripresa della capacità belly degli aerei passeggeri. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà affrontare sfide strutturali rilevanti. L'introduzione del sistema EU ETS esteso all'aviazione e il progressivo obbligo di utilizzo di carburanti sostenibili (SAF) in base al regolamento ReFuelEU Aviation incrementeranno i costi operativi per i vettori. La digitalizzazione delle procedure doganali e l'adozione dell'e-AWB (air waybill elettronico) richiederanno investimenti infrastrutturali e formativi. La concorrenza degli hub europei di Amsterdam, Francoforte e Lussemburgo rimane una pressione costante sulla capacità di attrarre traffico intercontinentale verso gli scali italiani.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 40 anni 4 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 08248610159 |
| Data iscrizione | 21/04/1986 |
| Codice ateco | 51.21 |
| Ateco | Trasporto aereo di merci |
| Sede legale | Via San Bovio, 3 - Segrate (MI) |
| PEC | - |
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Business plan ordinari e straordinari
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.