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RIMORCHIATORI LAZIALI- IMPRESA DI SALVATAGGIO E RIMORCHI S.P.A.Analisi fatturato e dati aziendali

RIMORCHIATORI LAZIALI- IMPRESA DI SALVATAGGIO E RIMORCHI S.P.A. con sede a Napoli (NA) operante dal 1985 nel settore TRASPORTO MARITTIMO E PER VIE D'ACQUA

Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.

Fatturato14.889.723,00 € (2023)
Incremento del fatturato (2022)-1,65% (-249.508,00 €)
Dipendenti20 ~ 49
Fatturato per dipendente431.586,17 € (2023)
Utile6.479.042,00 € (2023)
Utile (% sul fatturato)43,51% (2023)
Stato di attivitàAttiva

I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.


L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.

Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.

Analisi

Un fatturato di questa dimensione nel trasporto marittimo campano racconta di un operatore che ha saputo posizionarsi con una certa solidità in un comparto dove i volumi fanno la differenza e i margini si giocano sulla continuità dei traffici e sull'ottimizzazione delle rotte. Napoli, con il suo porto tra i più movimentati del Mediterraneo, offre un bacino naturale di opportunità ma anche una competizione serrata tra operatori locali e grandi vettori internazionali, e riuscire a esprimere ricavi di questa scala suggerisce una capacità di presidio commerciale non banale. Il settore vive una fase di forte pressione sui costi operativi, tra combustibili, manutenzione delle flotte e adeguamenti normativi legati alla transizione energetica, e la sostenibilità di questi numeri dipende molto da quanto l'azienda riesce a tradurre efficienza logistica in redditività ricorrente. Il dato di ricavo, letto nel contesto di un hub portuale con vocazione sia al cabotaggio che ai collegamenti internazionali, lascia intravedere un modello che guarda oltre il mercato locale, anche se la vera sfida è capire se la crescita è stata costruita su basi strutturali o sul traino congiunturale di un Mediterraneo tornato al centro dei flussi commerciali globali.

Analisi aggiornata al 07/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m)-249.508,00 € (2023)
Crescita del fatturato normalizzata per dipendente-7232,12 € (2023)

Inquadramento del settore e del contesto di mercato.

Analisi

Il settore del trasporto marittimo e per vie d'acqua in Italia comprende il trasporto di passeggeri e merci via mare, lungo le coste, nelle acque interne e nei laghi, includendo attività di cabotaggio, navigazione internazionale, traghettamento e crocieristica. L'Italia, con oltre 7.500 km di coste e una posizione geografica centrale nel Mediterraneo, rappresenta uno dei principali attori europei in questo comparto, con porti strategici come Genova, Trieste, Gioia Tauro e Napoli che fungono da hub logistici di rilevanza continentale. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di forte discontinuità. La pandemia da COVID-19 ha determinato nel 2020 un crollo del traffico passeggeri stimato attorno al 60-70%, con impatti devastanti sulla crocieristica e sui traghetti turistici, mentre il trasporto merci ha mostrato maggiore resilienza grazie alla crescita dell'e-commerce e alla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali. Dal 2022 il comparto ha registrato una decisa ripresa: il traffico portuale italiano ha superato i livelli pre-pandemia, con oltre 500 milioni di tonnellate di merci movimentate annualmente, e la crocieristica ha recuperato quasi integralmente i volumi del 2019. Il numero di imprese attive si è mantenuto sostanzialmente stabile, intorno alle 1.200-1.400 unità, con una tendenza alla concentrazione tra gli operatori di maggiori dimensioni. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà fronteggiare sfide significative legate alla transizione ecologica, con l'entrata in vigore progressiva delle normative europee sull'Emissions Trading System per lo shipping e gli obblighi di utilizzo di combustibili alternativi come GNL e idrogeno, che impongono investimenti ingenti per il rinnovo delle flotte. La pressione competitiva da parte di operatori extra-europei, la digitalizzazione dei processi portuali e logistici e la necessità di adeguamento infrastrutturale dei principali scali rappresentano ulteriori variabili determinanti per la competitività del comparto nei prossimi anni.

Analisi aggiornata al 07/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Dati societari e informazioni di carattere generale.

Età dell'azienda41 anni 6 mesi
P.Iva / Codice Fiscale04549820639
Data iscrizione15/01/1985
Codice ateco50
AtecoTRASPORTO MARITTIMO E PER VIE D'ACQUA
Sede legaleVia Santa Brigida, 39 - Napoli (NA)
PEC-

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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore

Pianificazione fiscale

Assetto fiscale della società

Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.

Utili, riserve e compensi

Valutazione delle modalità di gestione degli utili in relazione alla posizione personale dell’imprenditore.

Tassazione e liquidità personale

Relazione tra imposizione fiscale e reale disponibilità finanziaria dell’imprenditore.

Patrimonio personale e rischio d’impresa

Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.

Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria

Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.

Controllo di gestione

Struttura economica dell’impresa

Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.

Budget economico e finanziario

Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.

Analisi forecast

Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.

Business plan ordinari e straordinari

Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.

Audit contabile e finanziario

Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.

Analisi degli investimenti

Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.


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PRIME S.R.L. - Partita IVA 04163180401 fatturato e analisi

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