PRATI. SOCIETA' COOPERATIVA IN LIQUIDAZIONE
Analisi fatturato e dati aziendali

Analisi

Il settore del trasporto con taxi in Italia comprende il servizio pubblico non di linea effettuato mediante autovetture con conducente autorizzato, operante su chiamata o stazionamento in postazioni dedicate, con tariffe regolate da apposite delibere comunali. Include tanto i taxi tradizionali quanto le licenze speciali per trasporto di persone con mobilità ridotta, configurandosi come un servizio di interesse pubblico locale soggetto a concessione amministrativa. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di profonda discontinuità: la pandemia da Covid-19 ha provocato nel 2020 un crollo delle corse stimato tra il 60% e il 70% nelle principali città, con perdite di fatturato devastanti per gli operatori, molti dei quali hanno fatto ricorso alla Cassa Integrazione in Deroga. La ripresa, avviata nella seconda metà del 2021 e consolidatasi nel 2022-2023, è stata sostenuta dalla ripresa del turismo internazionale e dalla domanda nei grandi centri urbani come Milano e Roma, dove la carenza strutturale di licenze ha alimentato tensioni con l'utenza, in particolare durante eventi di rilievo come il G7 e manifestazioni sportive. Il numero di licenze attive in Italia si attesta intorno alle 26.000-28.000 unità, concentrato prevalentemente nelle aree metropolitane, con una forza lavoro stimata tra i 35.000 e i 40.000 addetti. Per il periodo 2025-2028 il settore affronta sfide di natura regolamentare, tecnologica e competitiva di notevole rilevanza. La pressione esercitata dalle piattaforme di ride-hailing, in particolare Uber e competitor analoghi, continua a stimolare un dibattito normativo ancora irrisolto sulla riforma della legge 21/1992, con proposte di liberalizzazione delle licenze che trovano forte resistenza da parte delle associazioni di categoria. La transizione verso veicoli elettrici e a basse emissioni rappresenta un onere di investimento significativo per gli operatori individuali, spesso privi di adeguate risorse finanziarie. Infine, la digitalizzazione della domanda tramite app di prenotazione impone un aggiornamento tecnologico continuo, mentre la carenza di nuove licenze nelle città principali rischia di mantenere il settore strutturalmente sottodimensionato rispetto alla domanda effettiva.

Analisi aggiornata al 05/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.