O.S.T. SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
O.S.T. SRL con sede a Montirone (BS) operante dal 2016 nel settore Commercio all'ingrosso e al dettaglio di altri autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 450.705,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +167,88% (+282.454,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 450.705,00 € (2024) |
| Utile | 22.538,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 5,00% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il mercato degli autoveicoli speciali e commerciali in area bresciana risente fortemente della ciclicità degli investimenti industriali locali, con operatori che devono calibrare con attenzione il proprio posizionamento tra clientela business e privata per mantenere margini accettabili. Per un'azienda di questa dimensione, ancorata a un territorio ad alta vocazione manifatturiera come quello della Bassa Brescia, un volume di ricavi di questa fascia suggerisce una realtà focalizzata, probabilmente su nicchie specifiche di veicolo o su bacini di clientela fidelizzata, più che su volumi di rotazione elevati. La sostenibilità di questo modello dipende in larga misura dalla capacità di contenere i costi di gestione del parco trattato e dalla velocità con cui il magazzino si trasforma in fatturato, dinamiche che in un comparto a forte intensità di capitale pesano più di quanto non sembri. La competizione con reti strutturate e la pressione delle piattaforme digitali di intermediazione rendono la produttività commerciale il vero discriminante tra chi consolida la propria presenza locale e chi fatica a crescere oltre una soglia di equilibrio precaria.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -360.995,10 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 282.454,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende la compravendita, sia all'ingrosso che al dettaglio, di autoveicoli diversi dalle autovetture tradizionali, includendo veicoli commerciali leggeri, furgoni, autocarri di piccole dimensioni, minibus e veicoli speciali destinati a usi professionali o collettivi. Rientrano in quest'ambito anche le attività di intermediazione e le vendite di veicoli nuovi e usati attraverso concessionari, agenti e piattaforme digitali specializzate. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato una fase di marcata volatilità. La crisi pandemica del 2020 ha provocato una contrazione significativa delle immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri, con cali superiori al 15% rispetto ai livelli pre-COVID. La ripresa è stata sostenuta dal 2021 in poi grazie alla ripartenza della domanda da parte di imprese di logistica, artigiani e PMI, segmenti che rappresentano la quota più rilevante della clientela. Tuttavia, la carenza globale di semiconduttori ha compresso l'offerta tra il 2021 e il 2023, allungando i tempi di consegna e spingendo al rialzo i prezzi medi di vendita. Nel 2023 e nei primi mesi del 2024, le immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri in Italia hanno mostrato segnali di stabilizzazione attorno alle 170.000-180.000 unità annue, con una crescita progressiva del segmento elettrico e ibrido, ancora marginale ma in accelerazione. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una lieve concentrazione verso reti di dealer strutturati. Per il periodo 2025-2028, le principali sfide riguardano la transizione verso la mobilità elettrica, accelerata dai target europei sulle emissioni di CO₂ che impongono una progressiva riduzione dei veicoli a combustione interna, e la necessità di adeguare le infrastrutture di ricarica per i veicoli commerciali. La crescente digitalizzazione dei processi di vendita e la concorrenza delle piattaforme online eserciteranno pressioni sui margini degli operatori tradizionali, mentre l'evoluzione normativa legata agli standard Euro 7 rappresenterà un ulteriore fattore di complessità gestionale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 9 anni 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 07976230966 |
| Data iscrizione | 04/11/2016 |
| Codice ateco | 45.19.01 |
| Ateco | Commercio all'ingrosso e al dettaglio di altri autoveicoli |
| Sede legale | Via Palazzo, 46/B - Montirone (BS) |
| PEC | - |
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