MA.RA.MI. CAR SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
MA.RA.MI. CAR SRL con sede a Napoli (NA) operante dal 2021 nel settore Riparazioni meccaniche di autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 375.815,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +40,78% (+108.856,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 93.953,75 € (2024) |
| Utile | 6424,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,71% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La carrozzeria o l'officina meccanica che opera a Napoli con ricavi su questa scala si muove in un territorio dove la densità di veicoli circolanti è tra le più alte d'Italia, ma dove la frammentazione dell'offerta è altrettanto marcata, con una concorrenza che spazia dall'artigiano di quartiere alle reti in franchising sempre più presenti anche al Sud. Un volume di questo livello, per un'attività fortemente legata al passaparola e alla fidelizzazione del cliente locale, racconta di una realtà che riesce a mantenersi competitiva ma che probabilmente lavora ancora su una clientela di prossimità, con margini di crescita legati alla capacità di intercettare flotte aziendali o convenzioni assicurative, canali che nel contesto napoletano restano spesso sottosfruttati dalle realtà più piccole. La sostenibilità di questi ricavi dipende molto dalla velocità con cui l'officina riesce a far ruotare i lavori, gestire i tempi di sosta dei veicoli e contenere il costo dei ricambi, variabili che in un contesto urbano congestionato come quello partenopeo incidono in modo non banale sull'efficienza complessiva.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 326.555,00 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 27.214,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore delle riparazioni meccaniche di autoveicoli comprende tutte le attività di manutenzione e riparazione di autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, con interventi che spaziano dalla meccanica tradizionale (motore, trasmissione, freni, sospensioni) alla diagnostica elettronica avanzata, escludendo la carrozzeria e la vendita di parti. In Italia questo comparto conta oltre 70.000 imprese attive, per lo più micro e piccole imprese a conduzione familiare o artigianale, con una concentrazione maggiore nel Nord e nel Centro-Sud urbano. Nel periodo 2020-2024 il settore ha mostrato una notevole resilienza. Dopo il calo di fatturato registrato nel 2020 a causa delle restrizioni pandemiche, il comparto ha recuperato rapidamente già nel 2021, sostenuto dall'aumento dell'età media del parco circolante italiano — che ha superato i 12 anni — e dalla maggiore propensione dei consumatori a riparare piuttosto che sostituire il veicolo, anche in risposta all'incertezza economica e all'aumento dei prezzi delle auto nuove. Il fatturato aggregato del settore ha raggiunto nel 2023 circa 11-12 miliardi di euro, con tassi di occupazione sostanzialmente stabili, sebbene con crescente difficoltà nel reperire tecnici specializzati qualificati. Le sfide principali per il periodo 2025-2028 riguardano la transizione verso la mobilità elettrica e ibrida, che impone investimenti significativi in attrezzature specifiche, formazione tecnica certificata e adeguamento degli spazi. La progressiva diffusione di veicoli con architetture elettroniche complesse richiede competenze diagnostiche avanzate e aggiornamenti continui, aumentando la distanza competitiva tra officine strutturate e quelle tradizionali. Si aggiunge la pressione delle reti di assistenza autorizzata dei costruttori e delle piattaforme digitali di prenotazione, che erodono quote di mercato alle officine indipendenti. L'evoluzione normativa europea sull'accesso ai dati di riparazione (Right to Repair) rappresenta al contempo un'opportunità e un banco di prova regolatorio per l'intero comparto.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 5 anni |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 09816931217 |
| Data iscrizione | 08/07/2021 |
| Codice ateco | 45.20.1 |
| Ateco | Riparazioni meccaniche di autoveicoli |
| Sede legale | Via Eduardo Scarfoglio, 11 - Napoli (NA) |
| PEC | - |
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