O.M.A. DI RINALDI LORENZO E BULDINI ALBERTO - SOCIETA' A RESPONSA BILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
O.M.A. DI RINALDI LORENZO E BULDINI ALBERTO - SOCIETA' A RESPONSA BILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Roma (RM) operante dal 2015 nel settore Riparazione e manutenzione di trattori agricoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 74.444,00 € (2020) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2018) | +86,42% (+34.511,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 74.444,00 € (2020) |
| Utile | 2212,00 € (2020) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,97% (2020) |
| Stato di attività | - |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Quella che emerge dai numeri è un'attività di riparazione e manutenzione fortemente radicata nel contesto laziale, dove la presenza di un tessuto agricolo diffuso ma frammentato limita naturalmente il volume dei servizi rispetto alle regioni del nord più densamente coltivate, tuttavia i ricavi suggeriscono un'operatività coerente con un modello incentrato su clientele locali consolidate e rapporti diretti con i proprietari di mezzi agricoli del territorio. La scala dei ricavi rimanda a una gestione efficiente in termini di specializzazione e tempestività degli interventi, fattori cruciali in un settore dove la reputazione e la continuità operativa dei clienti dipendono dalla disponibilità e dalla qualità della manutenzione, ma riflette anche i vincoli geografici e stagionali tipici di Roma e della regione, dove il ciclo agricolo e le esigenze di intervento presentano dinamiche diverse rispetto alle aree rurali più vocate. La sostenibilità di una realtà così dimensionata poggia sulla capacità di mantenere una relazione stabile con il parco clienti locale e di gestire con efficienza gli investimenti in competenze tecniche e disponibilità di ricambi, elementi che determinano la produttività dei servizi più dei volumi assoluti.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 6159,00 € (2020) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 34.511,00 € (2020) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di trattori agricoli comprende tutte le attività di assistenza tecnica, revisione, sostituzione di componenti meccanici, elettronici e idraulici su macchine motrici destinate all'uso agricolo, includendo sia le officine specializzate indipendenti sia i centri di assistenza autorizzati dai principali costruttori. Rientra in questo ambito anche la manutenzione programmata, la diagnostica elettronica avanzata e il ripristino funzionale di sistemi di trasmissione, motori e cabine. In Italia il settore è strettamente connesso alla struttura produttiva agricola nazionale, caratterizzata da una polverizzazione delle aziende e da un parco macchine che, secondo i dati ENAMA e ISTAT, supera il milione di unità attive, con un'età media elevata che alimenta costantemente la domanda di manutenzione. Nel periodo 2020-2024 il settore ha mostrato una sostanziale tenuta, beneficiando degli incentivi previsti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e dall'operatività del credito d'imposta per investimenti in beni strumentali in agricoltura, che ha stimolato il rinnovo parziale del parco macchine e, parallelamente, la necessità di assistenza tecnica qualificata sui nuovi mezzi. Il numero di imprese attive si è mantenuto stabile intorno alle 8.000-9.000 unità su scala nazionale, con una concentrazione nelle regioni del Nord Italia e in Emilia-Romagna in particolare. L'occupazione ha risentito positivamente della crescente complessità tecnologica dei trattori moderni, che richiede tecnici con competenze meccatroniche specializzate. Guardando al periodo 2025-2028, le principali sfide riguardano l'adeguamento professionale alla rapida diffusione di sistemi ISOBUS, di guida assistita e di powertrain ibridi ed elettrici, la difficoltà nel reperire manodopera qualificata e la pressione competitiva esercitata dalle reti di assistenza ufficiali dei grandi brand internazionali come CNH Industrial e AGCO, che tendono ad assorbire quote di mercato a scapito delle officine indipendenti.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 11 anni 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 13244551001 |
| Data iscrizione | 13/02/2015 |
| Codice ateco | 33.12.6 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di trattori agricoli |
| Sede legale | Via Tolmino, 32 - Roma (RM) |
| PEC | - |
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