OFFICINA MECCANICA ALBERTAZZI S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
OFFICINA MECCANICA ALBERTAZZI S.R.L. con sede a Imola (BO) operante dal 2012 nel settore Riparazione e manutenzione di trattori agricoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.470.061,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +8,59% (+116.331,00 €) |
| Dipendenti | 6 ~ 9 |
| Fatturato per dipendente | 196.008,13 € (2024) |
| Utile | 52.635,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 3,58% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa entità, per un'officina specializzata nella riparazione e manutenzione di trattori agricoli con base a Imola, si colloca in una fascia che racconta già qualcosa di preciso: siamo di fronte a una realtà consolidata, capace di presidiare un territorio agricolo denso e produttivo come quello emiliano-romagnolo, dove la meccanizzazione è strutturalmente elevata e la domanda di assistenza tecnica qualificata non conosce stagioni morte. La provincia di Bologna, e più in generale la pianura padana orientale, esprime una concentrazione di macchine operatrici e parco mezzi agricoli tra le più alte d'Italia, il che significa che un operatore locale ben posizionato può costruire volumi significativi senza necessariamente uscire da un raggio geografico ristretto. La sfida vera, a questi livelli di ricavo, riguarda la capacità di mantenere un'efficienza operativa alta in un settore dove la disponibilità di tecnici specializzati è sempre più critica e i margini si giocano sulla rapidità di intervento e sulla profondità del rapporto con il cliente agricolo, spesso fidelizzato per anni. Il dato complessivo suggerisce una struttura che lavora bene il suo mercato di riferimento, con una produttività per addetto che, se sostenuta, può reggere anche le pressioni inflazionistiche sui ricambi e sull'energia che hanno caratterizzato gli ultimi cicli.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 28.367,17 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 15.510,80 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di trattori agricoli comprende tutte le attività di assistenza tecnica, revisione, sostituzione di componenti meccanici, elettronici e idraulici su macchine motrici destinate all'uso agricolo, includendo sia le officine specializzate indipendenti sia i centri di assistenza autorizzati dai principali costruttori. Rientra in questo ambito anche la manutenzione programmata, la diagnostica elettronica avanzata e il ripristino funzionale di sistemi di trasmissione, motori e cabine. In Italia il settore è strettamente connesso alla struttura produttiva agricola nazionale, caratterizzata da una polverizzazione delle aziende e da un parco macchine che, secondo i dati ENAMA e ISTAT, supera il milione di unità attive, con un'età media elevata che alimenta costantemente la domanda di manutenzione. Nel periodo 2020-2024 il settore ha mostrato una sostanziale tenuta, beneficiando degli incentivi previsti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e dall'operatività del credito d'imposta per investimenti in beni strumentali in agricoltura, che ha stimolato il rinnovo parziale del parco macchine e, parallelamente, la necessità di assistenza tecnica qualificata sui nuovi mezzi. Il numero di imprese attive si è mantenuto stabile intorno alle 8.000-9.000 unità su scala nazionale, con una concentrazione nelle regioni del Nord Italia e in Emilia-Romagna in particolare. L'occupazione ha risentito positivamente della crescente complessità tecnologica dei trattori moderni, che richiede tecnici con competenze meccatroniche specializzate. Guardando al periodo 2025-2028, le principali sfide riguardano l'adeguamento professionale alla rapida diffusione di sistemi ISOBUS, di guida assistita e di powertrain ibridi ed elettrici, la difficoltà nel reperire manodopera qualificata e la pressione competitiva esercitata dalle reti di assistenza ufficiali dei grandi brand internazionali come CNH Industrial e AGCO, che tendono ad assorbire quote di mercato a scapito delle officine indipendenti.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 13 anni 10 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03237171206 |
| Data iscrizione | 03/10/2012 |
| Codice ateco | 33.12.6 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di trattori agricoli |
| Sede legale | Via Afflitti, 9 - Imola (BO) |
| PEC | - |
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