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NAVISARDA - COMPAGNIA MARITTIMA E MERCANTILE S.R.L.
Analisi fatturato e dati aziendali

NAVISARDA - COMPAGNIA MARITTIMA E MERCANTILE S.R.L. con sede a Alghero (SS) operante dal 1981 nel settore TRASPORTO MARITTIMO E PER VIE D'ACQUA

Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.

Fatturato1.129.822,00 € (2023)
Incremento del fatturato (2022)-2,47% (-28.624,00 €)
Dipendenti3 ~ 5
Fatturato per dipendente282.455,50 € (2023)
Utile27.644,00 € (2023)
Utile (% sul fatturato)2,45% (2023)
Stato di attivitàAttiva

I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.


L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.

Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.

Analisi

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Analisi aggiornata al 05/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m)-28.624,00 € (2023)
Crescita del fatturato normalizzata per dipendente-7156,00 € (2023)

Inquadramento del settore e del contesto di mercato.

Analisi

Il settore del trasporto marittimo e per vie d'acqua in Italia comprende il trasporto di passeggeri e merci via mare, lungo le coste, nelle acque interne e nei laghi, includendo attività di cabotaggio, navigazione internazionale, traghettamento e crocieristica. L'Italia, con oltre 7.500 km di coste e una posizione geografica centrale nel Mediterraneo, rappresenta uno dei principali attori europei in questo comparto, con porti strategici come Genova, Trieste, Gioia Tauro e Napoli che fungono da hub logistici di rilevanza continentale. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di forte discontinuità. La pandemia da COVID-19 ha determinato nel 2020 un crollo del traffico passeggeri stimato attorno al 60-70%, con impatti devastanti sulla crocieristica e sui traghetti turistici, mentre il trasporto merci ha mostrato maggiore resilienza grazie alla crescita dell'e-commerce e alla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali. Dal 2022 il comparto ha registrato una decisa ripresa: il traffico portuale italiano ha superato i livelli pre-pandemia, con oltre 500 milioni di tonnellate di merci movimentate annualmente, e la crocieristica ha recuperato quasi integralmente i volumi del 2019. Il numero di imprese attive si è mantenuto sostanzialmente stabile, intorno alle 1.200-1.400 unità, con una tendenza alla concentrazione tra gli operatori di maggiori dimensioni. Per il periodo 2025-2028 il settore dovrà fronteggiare sfide significative legate alla transizione ecologica, con l'entrata in vigore progressiva delle normative europee sull'Emissions Trading System per lo shipping e gli obblighi di utilizzo di combustibili alternativi come GNL e idrogeno, che impongono investimenti ingenti per il rinnovo delle flotte. La pressione competitiva da parte di operatori extra-europei, la digitalizzazione dei processi portuali e logistici e la necessità di adeguamento infrastrutturale dei principali scali rappresentano ulteriori variabili determinanti per la competitività del comparto nei prossimi anni.

Analisi aggiornata al 05/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Dati societari e informazioni di carattere generale.

Età dell'azienda45 anni 1 mese
P.Iva / Codice Fiscale00893250902
Data iscrizione27/04/1981
Codice ateco50
AtecoTRASPORTO MARITTIMO E PER VIE D'ACQUA
Sede legaleVia Iv Novembre, 6 - Alghero (SS)
PEC-

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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore

Pianificazione fiscale

Assetto fiscale della società

Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.

Utili, riserve e compensi

Valutazione delle modalità di gestione degli utili in relazione alla posizione personale dell’imprenditore.

Tassazione e liquidità personale

Relazione tra imposizione fiscale e reale disponibilità finanziaria dell’imprenditore.

Patrimonio personale e rischio d’impresa

Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.

Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria

Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.

Controllo di gestione

Struttura economica dell’impresa

Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.

Budget economico e finanziario

Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.

Analisi forecast

Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.

Business plan ordinari e straordinari

Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.

Audit contabile e finanziario

Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.

Analisi degli investimenti

Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.


All’interno dello stesso ATECO si trovano anche:

Tra le realtà esaminate emergono anche:

Chi è AziendaFuturo

AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.


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