MY SPACE CORE S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
MY SPACE CORE S.R.L. con sede a Venezia (VE) operante dal 2019 nel settore Fabbricazione di aeromobili, di veicoli spaziali e dei relativi dispositivi n.c.a.
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 4500,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | - (-) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2024) |
| Utile | 1169,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 25,98% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un'azienda di questa scala nel comparto aerospaziale veneto si colloca in una nicchia di specializzazione molto particolare, probabilmente legata a subfornitura o a produzioni altamente tecniche per il settore: i quattromila e mezzo di euro annui suggeriscono un'operazione ancora in fase di avviamento, oppure un'impresa che lavora su commesse mirate con margini unitari molto elevati, piuttosto che sulla massa. La regione del Veneto, storicamente radicata nella manifattura meccanica e nella componentistica per il trasporto, ha sviluppato nel tempo una filiera capace di fornire alle grandi realtà aerospaziali europee, ma il mercato rimane ostico per chi non abbia già relazioni consolidate e certificazioni stringenti di qualità: in questo contesto, la capacità di mantenere fatturato su piccoli volumi fa pensare a un'impresa con un posizionamento verticale ben definito, magari focalizzata su un nicho di clienti high value oppure ancora nella fase di costruzione della base produttiva. Quello che conta veramente è se questa struttura di ricavi sia sostenuta da una catena di ordini ricorrente o se rimanga legata a trattative episodiche, poiché nel settore aerospaziale la continuità progettuale e la fiducia del committente pesano molto più dei numeri annuali nel breve termine.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 1452,50 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore in esame comprende la fabbricazione di aeromobili, veicoli spaziali e dispositivi correlati non classificati altrove, includendo componenti strutturali, sistemi di propulsione, equipaggiamenti aviazionali e tecnologie spaziali sviluppate per applicazioni civili e militari. Rientrano in questo perimetro anche le attività di assemblaggio finale, manutenzione avanzata di cellule e lo sviluppo di droni e sistemi aerei a pilotaggio remoto (UAS/UAV), segmento in rapida espansione. L'industria aerospaziale italiana rappresenta uno dei comparti manifatturieri ad alta tecnologia più rilevanti del Paese, con una filiera che conta circa 400-500 imprese attive, prevalentemente concentrate in Lombardia, Campania, Lazio e Piemonte, e un fatturato complessivo stimato intorno ai 16-18 miliardi di euro annui. Il periodo 2020-2024 è stato segnato da una forte discontinuità: la crisi del trasporto aereo civile indotta dalla pandemia ha compresso la domanda di nuovi aeromobili commerciali tra il 2020 e il 2021, con riduzioni di ordini da parte di Airbus e Boeing che hanno impattato negativamente i subfornitori italiani. La ripresa è stata progressiva ma solida a partire dal 2022, sostenuta dall'incremento della domanda militare — accelerata dal contesto geopolitico europeo — e dagli investimenti del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) nella ricerca aerospaziale e nello Spazio. Leonardo S.p.A. rimane l'operatore di riferimento nazionale, con una presenza significativa anche in joint venture internazionali come GE Avio nel settore propulsione. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide legate alla transizione verso la propulsione sostenibile (SAF, elettrico e idrogeno), all'integrazione degli UAV nello spazio aereo civile europeo secondo le normative EASA, e alla crescente competizione globale da parte di nuovi attori nel mercato dei lanciatori spaziali commerciali, dove l'Italia partecipa attraverso il programma Vega-C dell'ESA.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 6 anni 10 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04573140276 |
| Data iscrizione | 17/10/2019 |
| Codice ateco | 30.30.09 |
| Ateco | Fabbricazione di aeromobili, di veicoli spaziali e dei relativi dispositivi n.c.a. |
| Sede legale | Sestiere Santa Croce, 466/B - Venezia (VE) |
| PEC | - |
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