MARINE ENGINE SERVICE S.R.L.S.Analisi fatturato e dati aziendali
MARINE ENGINE SERVICE S.R.L.S. con sede a Porto Torres (SS) operante dal 2018 nel settore Altre attivita' dei servizi connessi al trasporto marittimo e per vie d'acqua
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 393,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +57,20% (+143,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 393,00 € (2024) |
| Utile | -2173,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | -552,93% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
L'azienda opera in un segmento dei servizi marittimi dove la scala dei ricavi riflette una posizione di nicchia specializzata, coerente con il profilo di operatore locale radicato nel porto sardo di Porto Torres, che pur rappresentando un hub logistico significativo del nord Sardegna rimane comunque circoscritto rispetto ai principali poli portuali nazionali. In questo contesto settoriale, dove le economie di scala e la capacità di diversificazione dei servizi condizionano fortemente la competitività, la struttura dei ricavi suggerisce un modello di business focalizzato su attività ancillari o complementari rispetto alle operazioni di movimentazione carichi, probabilmente legato a servizi di consulenza, intermediazione, ispezione o supporto logistico per cui la marginalità per unità di servizio può compensare volumi moderati. La dinamica territoriale sarda, caratterizzata da una forte dipendenza dalle connessioni marittime e da una base produttiva diffusa che necessita di servizi portuali efficienti, offre comunque una stabilità di domanda che favorisce operatori capaci di presidiare il mercato locale con efficienza operativa e relazioni consolidate, mentre l'evoluzione verso logistica integrata e digitalizzazione dei processi portuali rappresenta tanto una sfida quanto un'opportunità di crescita per chi sappia adattare l'offerta di servizi alle esigenze mutevoli della filiera.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 91.807,80 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 143,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende una pluralità di attività ausiliarie al trasporto via mare e per vie d'acqua interne, tra cui servizi di pilotaggio portuale, rimorchio, ormeggio, operazioni di bunkeraggio, assistenza alle navi in rada, gestione di traffico marittimo e altri servizi tecnico-operativi connessi alla movimentazione di imbarcazioni mercantili, da crociera e da diporto. Si tratta di un comparto trasversale che supporta l'intera filiera logistica marittima, strettamente dipendente dai volumi di traffico portuale e dalle dinamiche del commercio internazionale. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di forte discontinuità. Il biennio 2020-2021 ha registrato contrazioni significative legate alla pandemia, con la quasi totale sospensione del traffico crocieristico e una riduzione generale dei flussi commerciali. La ripresa è risultata robusta a partire dal 2022, trainata dal rimbalzo del traffico container nei principali hub italiani — Genova, Gioia Tauro, La Spezia, Trieste — e dal ritorno del turismo marittimo. Secondo dati Assoporti, il traffico complessivo nei porti italiani ha superato nel 2023 i livelli pre-pandemia in molti segmenti merceologici. Il numero di operatori attivi si è mantenuto relativamente stabile, con una leggera concentrazione verso realtà medio-grandi capaci di sostenere investimenti in sicurezza e digitalizzazione. L'occupazione nel comparto ha mostrato una graduale ripresa, pur con difficoltà nel reperimento di personale tecnico specializzato. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione energetica, con crescenti pressioni normative europee — in particolare il regolamento FuelEU Maritime e l'inclusione dello shipping nell'EU ETS — che impongono adeguamenti infrastrutturali rilevanti, tra cui la diffusione del cold ironing nei porti italiani. La digitalizzazione dei processi portuali, promossa anche attraverso i fondi del PNRR destinati alla portualità, rappresenta al contempo un'opportunità e una sfida organizzativa. Il settore dovrà inoltre fronteggiare l'intensificarsi della concorrenza tra scali mediterranei e la necessità di adeguare le competenze della forza lavoro alle nuove tecnologie operative.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 8 anni 6 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02735970903 |
| Data iscrizione | 12/03/2018 |
| Codice ateco | 52.22.09 |
| Ateco | Altre attivita' dei servizi connessi al trasporto marittimo e per vie d'acqua |
| Sede legale | Via Farina, 14 - Porto Torres (SS) |
| PEC | - |
POLL
Quanto del tuo fatturato oggi si trasforma realmente in patrimonio personale?
Osservatorio sulle attività imprenditoriali. Le risposte sono raccolte in forma anonima.
Seleziona la tua risposta
Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore
Tra le aziende attive nello stesso ambito:
SCAFI DI MAURO CERRETTI - S.R.L. - Partita IVA 00998290118 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
NAUTICA DI BERNARDO S.R.L. - Partita IVA 05047401210 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
AVVISATORE MARITTIMO S.R.L. - Partita IVA 02135660740 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
CAGLIARI CRUISE PORT S.R.L. - Partita IVA 03436200921 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
All’interno delle analisi disponibili:
TARANTO INIZIATIVE PRODUTTIVE S.R.L. - Partita IVA 02327620734 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
S.G. LOGISTICA S.R.L. - Partita IVA 02656960305 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
G.T.C. - GESTIONE TERMINALS CIVITAVECCHIA SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA IN LIQUIDAZIONE - Partita IVA 04663301002 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
LE TAMERICI S.R.L. - Partita IVA 01576520678 fatturato e analisi
- Analisi del fatturato
- Analisi del settore
Chi è AziendaFuturo
Chi è AziendaFuturo
AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.