F.D. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA ED IN BREVE: F.D. S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
F.D. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA ED IN BREVE: F.D. S.R.L. con sede a Termini Imerese (PA) operante dal 2009 nel settore Costruzione di strade e autostrade
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 15.648.965,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +73,03% (+6.605.097,00 €) |
| Dipendenti | 50 ~ 99 |
| Fatturato per dipendente | 210.053,22 € (2024) |
| Utile | 340.445,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,18% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
In Sicilia il comparto delle infrastrutture stradali continua a essere trainato da investimenti pubblici concentrati su grandi assi nazionali e progetti regionali di ammodernamento, e una realtà di questa dimensione a Termini Imerese, posizionata strategicamente tra Palermo e l'asse tirrenico, cattura una quota importante di commesse territoriali evidenziando una buona penetrazione nel mercato locale. I ricavi generati riflettono un'operatività stabile e continua su progetti di media-grande entità, con una capacità di realizzazione che suggerisce efficienze costruttive solide e probabilmente una gestione efficace della catena di subfornitura di materiali e manodopera qualificata. Tuttavia, il settore delle costruzioni stradali rimane sensibile alle interruzioni nei finanziamenti regionali e nazionali, ai cicli di gara pubblica spesso irregolari, e alla gestione della marginalità che nel meridione tende a comprimersi per effetto della concorrenza di imprese con strutture di costo inferiore. La sostenibilità di questi numeri dipenderà dalla capacità di mantenere un pipeline stabile di ordini e di innovare nei processi costruttivi per difendere redditività in un contesto dove la leva competitiva principale rimane ancora il prezzo.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 560.554,38 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 88.659,02 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della costruzione di strade e autostrade comprende la realizzazione, il rifacimento e la manutenzione straordinaria di infrastrutture viarie, incluse autostrade, strade statali, provinciali e urbane, nonché opere connesse come gallerie stradali, viadotti e sovrappassi. Rientrano in questo perimetro anche le attività di pavimentazione, segnaletica orizzontale e sistemazione del manto bituminoso. In Italia, il comparto è dominato da un ristretto numero di grandi operatori — tra cui Webuild, Itinera e Salini — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole che operano prevalentemente in regime di subappalto. Il settore ha attraversato una fase di significativa espansione tra il 2021 e il 2024, trainata dall'accelerazione degli investimenti pubblici legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha destinato risorse consistenti alla rete infrastrutturale nazionale, e dal Decreto Infrastrutture che ha sbloccato cantieri a lungo fermi. Il fatturato aggregato del comparto ha registrato una crescita stimata superiore al 15% nel biennio 2022-2023 rispetto ai livelli pre-pandemia, con un incremento dell'occupazione diretta e dell'indotto. Parallelamente, si è osservato un aumento del numero di gare pubbliche aggiudicate, sebbene i tempi medi di avvio dei cantieri restino elevati per ragioni burocratiche e procedurali. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con diverse sfide strutturali: la volatilità dei prezzi delle materie prime — bitume, acciaio e calcestruzzo in primis — continua a erodere i margini delle imprese esecutrici. La progressiva digitalizzazione delle procedure di appalto attraverso il BIM obbligatorio impone investimenti tecnologici non trascurabili. Infine, la scadenza delle milestone PNRR al 2026 genera incertezza sulla continuità dei flussi di commessa pubblica nel medio periodo, con il rischio di una contrazione repentina della domanda istituzionale.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 17 anni 5 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 05803030823 |
| Data iscrizione | 23/03/2009 |
| Codice ateco | 42.11 |
| Ateco | Costruzione di strade e autostrade |
| Sede legale | Zona Industriale Contrada Canne Masche, SNC - Termini Imerese (PA) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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