EFESTO S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
EFESTO S.R.L. con sede a Jesi (AN) operante dal 2014 nel settore Costruzione di strade e autostrade
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.643.568,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -4,39% (-75.401,00 €) |
| Dipendenti | 10 ~ 15 |
| Fatturato per dipendente | 131.485,44 € (2024) |
| Utile | 32.645,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,99% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
L'azienda opera in un segmento delle costruzioni dove la redditività dipende fortemente dal portafoglio commesse pubbliche e dalla capacità di gestire margini compressi da una competizione territoriale intensa, caratteristica del settore infrastrutturale nelle Marche dove il peso dei piccoli e medi operatori è strutturale. Un fatturato di questa portata suggerisce un posizionamento solido ma non dominante, coerente con un'impresa che probabilmente si concentra su appalti di media dimensione piuttosto che su grandi progetti regionali, mantenendo flessibilità operativa tipica di chi sa muoversi tra lavori pubblici e committenze private. La zona dell'Anconetano offre opportunità di crescita legata a infrastrutture viarie e manutenzione stradale, ambiti dove la produttività dipende molto dall'efficienza gestionale e dalla riduzione dei tempi ciclo, aspetti su cui le aziende locali di questo calibro spesso costruiscono vantaggi competitivi. Il dato suggerisce un'operatività che mantiene ritmo costante, in linea con la dinamica di settore, dove la sfida vera risiede nel trasformare volume di lavoro in margini stabili piuttosto che nella caccia alla crescita dimensionale aggressiva.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -22.498,75 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -6032,08 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della costruzione di strade e autostrade comprende la realizzazione, il rifacimento e la manutenzione straordinaria di infrastrutture viarie, incluse autostrade, strade statali, provinciali e urbane, nonché opere connesse come gallerie stradali, viadotti e sovrappassi. Rientrano in questo perimetro anche le attività di pavimentazione, segnaletica orizzontale e sistemazione del manto bituminoso. In Italia, il comparto è dominato da un ristretto numero di grandi operatori — tra cui Webuild, Itinera e Salini — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole che operano prevalentemente in regime di subappalto. Il settore ha attraversato una fase di significativa espansione tra il 2021 e il 2024, trainata dall'accelerazione degli investimenti pubblici legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha destinato risorse consistenti alla rete infrastrutturale nazionale, e dal Decreto Infrastrutture che ha sbloccato cantieri a lungo fermi. Il fatturato aggregato del comparto ha registrato una crescita stimata superiore al 15% nel biennio 2022-2023 rispetto ai livelli pre-pandemia, con un incremento dell'occupazione diretta e dell'indotto. Parallelamente, si è osservato un aumento del numero di gare pubbliche aggiudicate, sebbene i tempi medi di avvio dei cantieri restino elevati per ragioni burocratiche e procedurali. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con diverse sfide strutturali: la volatilità dei prezzi delle materie prime — bitume, acciaio e calcestruzzo in primis — continua a erodere i margini delle imprese esecutrici. La progressiva digitalizzazione delle procedure di appalto attraverso il BIM obbligatorio impone investimenti tecnologici non trascurabili. Infine, la scadenza delle milestone PNRR al 2026 genera incertezza sulla continuità dei flussi di commessa pubblica nel medio periodo, con il rischio di una contrazione repentina della domanda istituzionale.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 12 anni 1 mese |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02641970427 |
| Data iscrizione | 18/07/2014 |
| Codice ateco | 42.11 |
| Ateco | Costruzione di strade e autostrade |
| Sede legale | Piazzale Ciabotti, 8 - Jesi (AN) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
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