COSTRUZIONI CONGLOMERATI ED AFFINI S.R.L. IN FORMA ABBREVIATA C.C.A. S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
COSTRUZIONI CONGLOMERATI ED AFFINI S.R.L. IN FORMA ABBREVIATA C.C.A. S.R.L. con sede a Roma (RM) operante dal 1995 nel settore Costruzione di strade e autostrade
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 11.605.908,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -12,28% (-1.624.854,00 €) |
| Dipendenti | 20 ~ 49 |
| Fatturato per dipendente | 336.403,13 € (2024) |
| Utile | 253.746,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,19% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Con un volume d'affari di questa entità nel comparto delle infrastrutture viarie, l'azienda si colloca in una fascia competitiva che richiede una capacità operativa solida, capace di gestire commesse pubbliche di media scala e di reggere i tempi spesso dilatati dei pagamenti dalla pubblica amministrazione. Roma e il Lazio rappresentano un bacino particolarmente complesso per chi lavora su strade e infrastrutture, dove la domanda è alimentata da un tessuto di appalti comunali, provinciali e regionali ma dove la concorrenza tra operatori locali e nazionali si fa sentire soprattutto sui margini, rendendo l'efficienza di cantiere una leva decisiva. A livello nazionale il settore sta attraversando una fase di rilancio trainata dai fondi del PNRR e dagli investimenti in manutenzione straordinaria, il che tende a spingere i ricavi verso l'alto per chi riesce ad aggiudicarsi gare in modo continuativo, ma espone anche al rischio di dipendenza da pochi contratti di grande valore. Il profilo di questa realtà suggerisce una struttura che ha trovato una sua stabilità operativa, con la sfida principale che resta quella di diversificare il portafoglio commesse per non restare vulnerabile alle oscillazioni dei cicli di spesa pubblica.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 17.656.886,18 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -47.097,22 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della costruzione di strade e autostrade comprende la realizzazione, il rifacimento e la manutenzione straordinaria di infrastrutture viarie, incluse autostrade, strade statali, provinciali e urbane, nonché opere connesse come gallerie stradali, viadotti e sovrappassi. Rientrano in questo perimetro anche le attività di pavimentazione, segnaletica orizzontale e sistemazione del manto bituminoso. In Italia, il comparto è dominato da un ristretto numero di grandi operatori — tra cui Webuild, Itinera e Salini — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole che operano prevalentemente in regime di subappalto. Il settore ha attraversato una fase di significativa espansione tra il 2021 e il 2024, trainata dall'accelerazione degli investimenti pubblici legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha destinato risorse consistenti alla rete infrastrutturale nazionale, e dal Decreto Infrastrutture che ha sbloccato cantieri a lungo fermi. Il fatturato aggregato del comparto ha registrato una crescita stimata superiore al 15% nel biennio 2022-2023 rispetto ai livelli pre-pandemia, con un incremento dell'occupazione diretta e dell'indotto. Parallelamente, si è osservato un aumento del numero di gare pubbliche aggiudicate, sebbene i tempi medi di avvio dei cantieri restino elevati per ragioni burocratiche e procedurali. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con diverse sfide strutturali: la volatilità dei prezzi delle materie prime — bitume, acciaio e calcestruzzo in primis — continua a erodere i margini delle imprese esecutrici. La progressiva digitalizzazione delle procedure di appalto attraverso il BIM obbligatorio impone investimenti tecnologici non trascurabili. Infine, la scadenza delle milestone PNRR al 2026 genera incertezza sulla continuità dei flussi di commessa pubblica nel medio periodo, con il rischio di una contrazione repentina della domanda istituzionale.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 30 anni 7 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04978531004 |
| Data iscrizione | 29/11/1995 |
| Codice ateco | 42.11 |
| Ateco | Costruzione di strade e autostrade |
| Sede legale | Viale Franco Angeli, 5 - Roma (RM) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
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Analisi degli investimenti
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