CIANI OFFICINA S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
CIANI OFFICINA S.R.L. con sede a Umbertide (PG) operante dal 2022 nel settore Riparazione e manutenzione di trattori agricoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 862.617,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +11,59% (+89.628,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 215.654,25 € (2024) |
| Utile | 17.475,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,03% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La riparazione e manutenzione di trattori agricoli in Umbria si muove in un tessuto produttivo fortemente legato alla meccanizzazione agricola, dove la domanda dipende dalla densità del parco macchine locale e dalla stagionalità dei cicli colturali. Un volume di ricavi di questa entità, per un'officina specializzata radicata in un comune come Umbertide, segnala una capacità di presidio territoriale tutt'altro che banale, probabilmente costruita su una clientela fidelizzata tra aziende agricole, cooperative e contoterzisti della media e alta Umbria. La sostenibilità di questa crescita dipende molto dalla capacità di gestire l'ampiezza del servizio, dalla disponibilità dei ricambi fino alla rapidità degli interventi in campo, fattori che in un mercato regionale e di prossimità pesano quanto la competenza tecnica stessa. Il rischio strutturale, semmai, è quello della concentrazione geografica su un bacino d'utenza limitato, dove l'efficienza operativa diventa leva critica per difendere i margini in un contesto in cui la concorrenza si gioca più sulla reattività che sul prezzo.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 89.628,00 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 22.407,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e manutenzione di trattori agricoli comprende tutte le attività di assistenza tecnica, revisione, sostituzione di componenti meccanici, elettronici e idraulici su macchine motrici destinate all'uso agricolo, includendo sia le officine specializzate indipendenti sia i centri di assistenza autorizzati dai principali costruttori. Rientra in questo ambito anche la manutenzione programmata, la diagnostica elettronica avanzata e il ripristino funzionale di sistemi di trasmissione, motori e cabine. In Italia il settore è strettamente connesso alla struttura produttiva agricola nazionale, caratterizzata da una polverizzazione delle aziende e da un parco macchine che, secondo i dati ENAMA e ISTAT, supera il milione di unità attive, con un'età media elevata che alimenta costantemente la domanda di manutenzione. Nel periodo 2020-2024 il settore ha mostrato una sostanziale tenuta, beneficiando degli incentivi previsti dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza e dall'operatività del credito d'imposta per investimenti in beni strumentali in agricoltura, che ha stimolato il rinnovo parziale del parco macchine e, parallelamente, la necessità di assistenza tecnica qualificata sui nuovi mezzi. Il numero di imprese attive si è mantenuto stabile intorno alle 8.000-9.000 unità su scala nazionale, con una concentrazione nelle regioni del Nord Italia e in Emilia-Romagna in particolare. L'occupazione ha risentito positivamente della crescente complessità tecnologica dei trattori moderni, che richiede tecnici con competenze meccatroniche specializzate. Guardando al periodo 2025-2028, le principali sfide riguardano l'adeguamento professionale alla rapida diffusione di sistemi ISOBUS, di guida assistita e di powertrain ibridi ed elettrici, la difficoltà nel reperire manodopera qualificata e la pressione competitiva esercitata dalle reti di assistenza ufficiali dei grandi brand internazionali come CNH Industrial e AGCO, che tendono ad assorbire quote di mercato a scapito delle officine indipendenti.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 4 anni 7 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03818660544 |
| Data iscrizione | 07/01/2022 |
| Codice ateco | 33.12.6 |
| Ateco | Riparazione e manutenzione di trattori agricoli |
| Sede legale | Via Nestore, 52 - Umbertide (PG) |
| PEC | - |
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
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