CASOSERVICE S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
CASOSERVICE S.R.L. con sede a Napoli (NA) operante dal 2023 nel settore Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 437.500,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +29,34% (+99.250,00 €) |
| Dipendenti | 10 ~ 15 |
| Fatturato per dipendente | 35.000,00 € (2024) |
| Utile | 32.429,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 7,41% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento della movimentazione merci su strada a livello regionale campano, questa dimensione di ricavi segnala un'impresa consolidata ma non protagonista nei flussi logistici maggiori, quella che copre nicchie di servizio o una clientela frammentata piuttosto che grandi account. Napoli e l'hinterland rappresentano un mercato particolarmente competitivo dove la proliferazione di operatori piccoli e medi rende difficile accumulare volumi rilevanti senza specializzazioni decise, e questa scala di fatturato suggerisce un'azienda che probabilmente gestisce percorsi brevi, servizi alla domanda localizzata o trasporti occasionali dove la marginalità dipende molto dall'efficienza nella gestione dei tempi di fermo e dell'utilizzo delle risorse mobili. La zona napoletana offre comunque una base di richiesta stabile legata ai porti, alla manifattura diffusa e al tessuto commerciale urbano, fattori che possono assicurare continuità operativa anche senza crescita aggressiva, anche se la vera sfida per operatori a questa scala rimane riuscire ad aggregare domanda dispersa mantenendo costi di gestione proporzionati, evitando di essere schiacciati dalle dinamiche dei prezzi imposti da clienti più grandi o costretti a margini di sopravvivenza dai competitor.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 310.958,35 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 7940,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri comprende le attività di movimentazione, carico e scarico di merci trasportate via strada e rotaia, incluse operazioni di magazzinaggio temporaneo funzionale al transito, gestione di terminal terrestri, attività di facchinaggio e handling connesso alla logistica intermodale. Si tratta di un comparto strettamente integrato con la filiera della logistica e della distribuzione, che opera in sinergia con vettori stradali, ferroviari e con i nodi interportuali presenti sul territorio nazionale. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato fasi di marcata discontinuità. La contrazione registrata nel 2020, dovuta alle restrizioni pandemiche e al rallentamento dei flussi commerciali, è stata seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla crescita dell'e-commerce, dalla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali e dalla crescente domanda di servizi logistici integrati. Secondo i dati di Conftrasporto e Uniontrasporti, il comparto della movimentazione merci terrestre ha registrato un incremento del fatturato aggregato nell'ordine del 12-15% tra il 2021 e il 2023, con una stabilizzazione nel 2024 legata al rallentamento della domanda interna europea e all'aumento dei costi energetici. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione tra realtà medio-grandi capaci di investire in automazione e digitalizzazione dei processi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di natura strutturale e normativa. L'adeguamento alle normative europee in materia di emissioni e sostenibilità logistica — in particolare il pacchetto "Fit for 55" e la revisione della direttiva eurovignette — imporrà aggiornamenti significativi nelle modalità operative e nei parchi mezzi. La pressione sulla manodopera qualificata, la crescente automazione nei terminal e l'integrazione di sistemi di tracciabilità digitale rappresentano ulteriori elementi di trasformazione che ridisegneranno i modelli competitivi del comparto nei prossimi anni.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni 6 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 10223531210 |
| Data iscrizione | 14/02/2023 |
| Codice ateco | 52.24.4 |
| Ateco | Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri |
| Sede legale | Via Francesco Solimena, 101 - Napoli (NA) |
| PEC | - |
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