BRENSTRADE S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
BRENSTRADE S.R.L. con sede a Cavedine (TN) operante dal 2000 nel settore Costruzione di strade e autostrade
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 3.949.130,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -11,95% (-535.917,00 €) |
| Dipendenti | 10 ~ 15 |
| Fatturato per dipendente | 315.930,40 € (2024) |
| Utile | 288.125,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 7,30% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
I ricavi testimoniano una realtà solida nel comparto stradale trentino, dove la frammentazione del mercato tra piccole e medie imprese è la norma e questa azienda si posiziona stabilmente al di sopra della media locale, beneficiando presumibilmente della domanda legata alla manutenzione della rete provinciale e alla realizzazione di infrastrutture minori in un'area dove gli investimenti pubblici rimangono significativi nonostante le oscillazioni cicliche. Il valore della produzione segnala un'organizzazione in grado di mantenere cantieri con una certa continuità operativa e di gestire appalti di media dimensione, elemento tutt'altro che scontato in un settore dove la stagionalità e la variabilità del flusso commesse rappresentano sfide costanti, suggerendo che l'azienda ha probabilmente costruito una reputazione stabile presso i principali committenti pubblici regionali. La sostenibilità economica di questa dimensione dipende in larga parte dalla capacità di ottimizzare i costi di cantiere e dalla capacità gestionale nel periodo invernale, quando la costruzione stradale in montagna subisce inevitabili rallentamenti, rendendo cruciale sia la diversificazione delle aree di intervento che l'efficienza nell'utilizzo delle risorse umane e dei mezzi meccanici nel corso dell'anno.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -608.828,80 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -42.873,36 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della costruzione di strade e autostrade comprende la realizzazione, il rifacimento e la manutenzione straordinaria di infrastrutture viarie, incluse autostrade, strade statali, provinciali e urbane, nonché opere connesse come gallerie stradali, viadotti e sovrappassi. Rientrano in questo perimetro anche le attività di pavimentazione, segnaletica orizzontale e sistemazione del manto bituminoso. In Italia, il comparto è dominato da un ristretto numero di grandi operatori — tra cui Webuild, Itinera e Salini — affiancati da una fitta rete di imprese medie e piccole che operano prevalentemente in regime di subappalto. Il settore ha attraversato una fase di significativa espansione tra il 2021 e il 2024, trainata dall'accelerazione degli investimenti pubblici legati al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), che ha destinato risorse consistenti alla rete infrastrutturale nazionale, e dal Decreto Infrastrutture che ha sbloccato cantieri a lungo fermi. Il fatturato aggregato del comparto ha registrato una crescita stimata superiore al 15% nel biennio 2022-2023 rispetto ai livelli pre-pandemia, con un incremento dell'occupazione diretta e dell'indotto. Parallelamente, si è osservato un aumento del numero di gare pubbliche aggiudicate, sebbene i tempi medi di avvio dei cantieri restino elevati per ragioni burocratiche e procedurali. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con diverse sfide strutturali: la volatilità dei prezzi delle materie prime — bitume, acciaio e calcestruzzo in primis — continua a erodere i margini delle imprese esecutrici. La progressiva digitalizzazione delle procedure di appalto attraverso il BIM obbligatorio impone investimenti tecnologici non trascurabili. Infine, la scadenza delle milestone PNRR al 2026 genera incertezza sulla continuità dei flussi di commessa pubblica nel medio periodo, con il rischio di una contrazione repentina della domanda istituzionale.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 25 anni 11 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01712730223 |
| Data iscrizione | 14/11/2000 |
| Codice ateco | 42.11 |
| Ateco | Costruzione di strade e autostrade |
| Sede legale | Viale Alcide Degasperi, 2/I - Cavedine (TN) |
| PEC | - |
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