WHEELSBIKE SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
WHEELSBIKE SRL con sede a Nove (VI) operante dal 2023 nel settore Fabbricazione di parti ed accessori per biciclette
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 194.710,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +33,47% (+48.825,00 €) |
| Dipendenti | 2 |
| Fatturato per dipendente | 97.355,00 € (2024) |
| Utile | 3279,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,68% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La produzione di componenti e accessori per biciclette nel Veneto si muove dentro un mercato che negli ultimi anni ha conosciuto una spinta straordinaria, trainata dall'esplosione della domanda di mobilità sostenibile e dal boom dell'e-bike, e Nove si colloca in una provincia, quella di Vicenza, storicamente votata alla manifattura di precisione e alla subfornitura specializzata. Un fatturato di questa dimensione racconta di una realtà artigianale o micro-industriale che probabilmente presidia nicchie specifiche della filiera, lavorando in logica di commessa o di fornitura verso assemblatori più strutturati, un posizionamento che può essere solido ma che espone anche al rischio di dipendenza da pochi clienti e a margini compressi dalla pressione dei committenti. La sfida per chi opera a questa scala nel settore è riuscire a trasformare la competenza tecnica in un vantaggio differenziante riconoscibile, prima che la concorrenza delle produzioni a basso costo dell'Est Europa e dell'Asia eroda ulteriormente gli spazi di manovra. La sostenibilità della crescita passa quasi inevitabilmente dalla capacità di salire un gradino nella catena del valore, investendo in qualità certificata o in design proprietario, piuttosto che competere solo sul prezzo.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 32.268,50 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 24.412,50 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della fabbricazione di parti e accessori per biciclette comprende la produzione di componenti meccanici ed elettronici destinati alla mobilità ciclistica, tra cui trasmissioni, freni, ruote, sellerie, sistemi di illuminazione, dispositivi per e-bike e accessori tecnici sia per il mercato OEM che per il canale aftermarket. L'Italia rappresenta uno dei poli produttivi più rilevanti a livello europeo in questo ambito, con una concentrazione significativa di imprese nel distretto veneto-lombardo e nelle Marche, dove operano realtà di eccellenza riconosciute a livello internazionale. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha vissuto una fase di espansione straordinaria trainata dall'effetto pandemia, che ha alimentato una domanda record di biciclette tradizionali ed elettriche in tutta Europa. Il mercato italiano della componentistica ha beneficiato di questo ciclo espansivo, con fatturati aggregati in crescita significativa nel biennio 2020-2022, sostenuti anche dagli incentivi pubblici nazionali legati al bonus mobilità. Tra il 2023 e il 2024 si è tuttavia osservata una normalizzazione della domanda con segnali di contrazione degli ordini, accumulo di scorte nei canali distributivi e pressione sui margini, in linea con la tendenza europea generale al de-stocking post-boom. Il numero di imprese attive nel comparto è rimasto relativamente stabile, con una base occupazionale che si attesta su alcune migliaia di addetti diretti, rafforzata da un indotto qualificato. Per il triennio 2025-2028, le principali sfide riguardano la competizione crescente dei produttori asiatici, in particolare cinesi e taiwanesi, che esercitano forte pressione sui segmenti di fascia media. Parallelamente, la transizione verso la componentistica per e-bike richiede investimenti rilevanti in elettronica e software, competenze non sempre disponibili nelle PMI tradizionali. Le normative europee sull'omologazione dei veicoli a pedalata assistita e i nuovi standard tecnici imposti dalla legislazione UE rappresentano ulteriori elementi di complessità regolamentare che il settore dovrà affrontare strutturalmente.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04462760242 |
| Data iscrizione | 19/04/2023 |
| Codice ateco | 30.92.2 |
| Ateco | Fabbricazione di parti ed accessori per biciclette |
| Sede legale | Via P. Roberto, 25 - Nove (VI) |
| PEC | - |
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