TREGI S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
TREGI S.R.L. con sede a Cagliari (CA) operante dal 2013 nel settore Trasporto di merci su strada
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 171.163,00 € (2021) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2020) | -6,16% (-11.234,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 171.163,00 € (2021) |
| Utile | -166.977,00 € (2021) |
| Utile (% sul fatturato) | -97,55% (2021) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel trasporto merci su strada la dimensione di questa realtà cagliaritana rispecchia quella di un operatore piccolo-medio, probabilmente focalizzato su tratte regionali o locali dove la frammentazione del mercato è ancora significativa, soprattutto considerando come la Sardegna rappresenti un mercato con dinamiche peculiari dettate dalla geografia insulare e dalla dispersione della domanda. I ricavi suggeriscono un'azienda che opera con efficienza contenuta, tipica di chi gestisce pochi mezzi e clienti consolidati piuttosto che puntare su volumi massivi, un modello che in questa fascia consente margini più stabili ma richiede grande attenzione ai costi operativi come carburante e manutenzione, particolarmente impattanti nell'isola dove le distanze e l'isolamento tengono elevate le pressioni strutturali. La sostenibilità di questa scala dipenderà dalla capacità di mantenere un'utilization rate dei veicoli elevato e di costruire relazioni solide con committenti locali che assicurino continuità di carico, in un contesto dove la competizione regionale resta frammentata ma le marginalità rimangono compresse dalle logiche nazionali del settore.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 197.006,16 € (2021) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -11.234,00 € (2021) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del trasporto di merci su strada comprende il trasporto di beni per conto terzi mediante autoveicoli pesanti e leggeri, includendo attività come il trasporto a carico completo, il groupage, la distribuzione urbana e il trasporto di merci speciali o pericolose. Rappresenta la spina dorsale della logistica italiana, movimentando oltre l'80% delle merci circolanti nel Paese. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di forte volatilità. Il 2020 ha segnato una contrazione significativa dei volumi per effetto della pandemia, con una riduzione stimata del fatturato aggregato attorno al 10-12%, seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla ripartenza industriale e dall'esplosione dell'e-commerce. Il 2022 ha tuttavia coinciso con una pressione straordinaria sui costi operativi, in particolare per i carburanti, che hanno eroso i margini delle imprese di trasporto, la maggior parte delle quali è di piccola o micro dimensione. Nel 2023 e nel 2024 il settore ha registrato una stabilizzazione dei volumi, con segnali di moderata contrazione della domanda legata al rallentamento del manifatturiero europeo. Il numero di imprese attive si mantiene intorno alle 100.000 unità, con un'occupazione che coinvolge circa 350.000 addetti, sebbene la carenza cronica di autisti professionali rimanga un elemento strutturale critico. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a basse emissioni, accelerata dalle normative Euro VII e dagli obiettivi di decarbonizzazione del Green Deal europeo, con investimenti rilevanti richiesti in un contesto di frammentazione imprenditoriale. La digitalizzazione della supply chain, l'adozione di sistemi TMS e la concorrenza da parte di operatori logistici integrati di grandi dimensioni eserciteranno ulteriori pressioni sulle imprese di minori dimensioni, mentre l'aumento del costo del lavoro e la difficoltà di reperire personale qualificato restano nodi irrisolti.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 13 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03496290929 |
| Data iscrizione | 16/07/2013 |
| Codice ateco | 49.41 |
| Ateco | Trasporto di merci su strada |
| Sede legale | Via Eleonora D'arborea, 5 - Cagliari (CA) |
| PEC | - |
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