TRASPORTI E LOGISTICA A. MIGLIACCIO S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
TRASPORTI E LOGISTICA A. MIGLIACCIO S.R.L. con sede a Aversa (CE) operante dal 2018 nel settore Trasporto di merci su strada
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.203.539,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +10,26% (+111.956,00 €) |
| Dipendenti | 10 ~ 15 |
| Fatturato per dipendente | 96.283,12 € (2023) |
| Utile | 2131,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,18% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il volume d'affari raggiunto colloca questa realtà trasportistica campana in una fascia intermedia del mercato locale, dove la concorrenza è frammentata tra piccoli operatori e dove la pressione sui margini rimane strutturalmente elevata a causa del costo del carburante e della gestione del parco mezzi. Aversa e il suo hinterland rappresentano un nodo logistico discretamente attivo, alimentato dalla vicinanza all'area metropolitana napoletana e alle arterie che collegano il Sud con i principali hub del Centro-Nord, il che rende plausibile una traiettoria di ricavi costruita su relazioni continuative con committenti locali piuttosto che su grandi contratti nazionali. La sostenibilità di questo livello di fatturato dipende molto dalla capacità di ottimizzare i carichi, ridurre i viaggi a vuoto e contenere i costi fissi, variabili che nel trasporto su strada incidono in modo determinante sull'efficienza complessiva. Crescere oltre questa soglia richiede solitamente un salto qualitativo nella struttura organizzativa o l'ingresso in circuiti di subfornitura con operatori più strutturati, un percorso non banale in un mercato dove la guerra al ribasso sui noli è ancora la norma.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 144.568,60 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 8956,48 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del trasporto di merci su strada comprende il trasporto di beni per conto terzi mediante autoveicoli pesanti e leggeri, includendo attività come il trasporto a carico completo, il groupage, la distribuzione urbana e il trasporto di merci speciali o pericolose. Rappresenta la spina dorsale della logistica italiana, movimentando oltre l'80% delle merci circolanti nel Paese. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di forte volatilità. Il 2020 ha segnato una contrazione significativa dei volumi per effetto della pandemia, con una riduzione stimata del fatturato aggregato attorno al 10-12%, seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla ripartenza industriale e dall'esplosione dell'e-commerce. Il 2022 ha tuttavia coinciso con una pressione straordinaria sui costi operativi, in particolare per i carburanti, che hanno eroso i margini delle imprese di trasporto, la maggior parte delle quali è di piccola o micro dimensione. Nel 2023 e nel 2024 il settore ha registrato una stabilizzazione dei volumi, con segnali di moderata contrazione della domanda legata al rallentamento del manifatturiero europeo. Il numero di imprese attive si mantiene intorno alle 100.000 unità, con un'occupazione che coinvolge circa 350.000 addetti, sebbene la carenza cronica di autisti professionali rimanga un elemento strutturale critico. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a basse emissioni, accelerata dalle normative Euro VII e dagli obiettivi di decarbonizzazione del Green Deal europeo, con investimenti rilevanti richiesti in un contesto di frammentazione imprenditoriale. La digitalizzazione della supply chain, l'adozione di sistemi TMS e la concorrenza da parte di operatori logistici integrati di grandi dimensioni eserciteranno ulteriori pressioni sulle imprese di minori dimensioni, mentre l'aumento del costo del lavoro e la difficoltà di reperire personale qualificato restano nodi irrisolti.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 7 anni 11 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04341270611 |
| Data iscrizione | 31/07/2018 |
| Codice ateco | 49.41 |
| Ateco | Trasporto di merci su strada |
| Sede legale | Via Giotto, 45 - Aversa (CE) |
| PEC | - |
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