TRASPORTI ALBERTON & C. SRL - IN LIQUIDAZIONEAnalisi fatturato e dati aziendali
TRASPORTI ALBERTON & C. SRL - IN LIQUIDAZIONE con sede a Romano D'ezzelino (VI) operante dal 2012 nel settore Trasporto di merci su strada
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.342.098,00 € (2018) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2017) | +8,58% (+106.056,00 €) |
| Dipendenti | 2 |
| Fatturato per dipendente | 671.049,00 € (2018) |
| Utile | -157.717,00 € (2018) |
| Utile (% sul fatturato) | -11,75% (2018) |
| Stato di attività | - |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un'azienda di trasporto merci su strada con questi ricavi si colloca in una fascia solida nel panorama del Veneto nord-orientale, dove la logistica e la distribuzione rappresentano un'infrastruttura critica per il tessuto manifatturiero locale, particolarmente denso intorno all'asse pedemontano. I volumi di fatturato suggeriscono un'operatività consolidata, probabilmente basata su rotte frequentate e relazioni commerciali stabili con la filiera produttiva regionale, sebbene il contesto attuale di competizione sulle tariffe e pressione sui margini richieda efficienza gestionale nella programmazione dei viaggi e nell'ottimizzazione del parco mezzi. La vicinanza a zone industriali importanti come il distretto della piccola meccanica e della concia favorisce potenzialmente la continuità dei flussi, ma anche l'esposizione a fluttuazioni della domanda manifatturiera, aspetto che rende cruciale la diversificazione delle partnerships e la reattività operativa per mantenere la redditività. In questo contesto regionale, il posizionamento dell'azienda appare coerente con una struttura snella e specializzata, dove la sostenibilità della crescita dipende più dalla capacità di ottimizzazione interna che dall'espansione volumetrica.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 55.734,05 € (2018) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 53.028,00 € (2018) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del trasporto di merci su strada comprende il trasporto di beni per conto terzi mediante autoveicoli pesanti e leggeri, includendo attività come il trasporto a carico completo, il groupage, la distribuzione urbana e il trasporto di merci speciali o pericolose. Rappresenta la spina dorsale della logistica italiana, movimentando oltre l'80% delle merci circolanti nel Paese. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di forte volatilità. Il 2020 ha segnato una contrazione significativa dei volumi per effetto della pandemia, con una riduzione stimata del fatturato aggregato attorno al 10-12%, seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla ripartenza industriale e dall'esplosione dell'e-commerce. Il 2022 ha tuttavia coinciso con una pressione straordinaria sui costi operativi, in particolare per i carburanti, che hanno eroso i margini delle imprese di trasporto, la maggior parte delle quali è di piccola o micro dimensione. Nel 2023 e nel 2024 il settore ha registrato una stabilizzazione dei volumi, con segnali di moderata contrazione della domanda legata al rallentamento del manifatturiero europeo. Il numero di imprese attive si mantiene intorno alle 100.000 unità, con un'occupazione che coinvolge circa 350.000 addetti, sebbene la carenza cronica di autisti professionali rimanga un elemento strutturale critico. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a basse emissioni, accelerata dalle normative Euro VII e dagli obiettivi di decarbonizzazione del Green Deal europeo, con investimenti rilevanti richiesti in un contesto di frammentazione imprenditoriale. La digitalizzazione della supply chain, l'adozione di sistemi TMS e la concorrenza da parte di operatori logistici integrati di grandi dimensioni eserciteranno ulteriori pressioni sulle imprese di minori dimensioni, mentre l'aumento del costo del lavoro e la difficoltà di reperire personale qualificato restano nodi irrisolti.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 13 anni 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03794550248 |
| Data iscrizione | 06/12/2012 |
| Codice ateco | 49.41 |
| Ateco | Trasporto di merci su strada |
| Sede legale | Via Nardi, 95/A - Romano D'ezzelino (VI) |
| PEC | - |
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