TOORA S.P.A. - IN LIQUIDAZIONE
Analisi fatturato e dati aziendali
TOORA S.P.A. - IN LIQUIDAZIONE con sede a San Paolo D'argon (BG) operante dal 1998 nel settore Fusione di metalli leggeri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | - (-) |
|---|---|
| Incremento del fatturato | - (-) |
| Dipendenti | 2 |
| Fatturato per dipendente | - (-) |
| Utile | - (-) |
| Utile (% sul fatturato) | - (-) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
-
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | - (-) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (-) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della fusione di metalli leggeri comprende le attività di produzione di getti mediante colata di alluminio, magnesio, titanio e altre leghe leggere, destinate principalmente all'industria automobilistica, aeronautica, meccanica e dell'elettronica di consumo. Le tecnologie prevalenti includono la pressofusione, la fusione in conchiglia e la fusione in sabbia, con una netta predominanza della lavorazione dell'alluminio e delle sue leghe. Nel periodo 2020-2024 il settore italiano ha attraversato una fase di forte volatilità. Dopo il crollo dei volumi nel 2020 legato alla pandemia, che ha ridotto la domanda automotive del 20-25%, la ripresa del 2021 è stata frenata dalla crisi dei semiconduttori, che ha rallentato la produzione di veicoli anche nel 2022. Il comparto ha tuttavia beneficiato della crescente domanda di componenti alleggeriti per veicoli elettrici e ibridi, che richiedono strutture in alluminio in misura superiore rispetto ai veicoli tradizionali. Nel 2023 il fatturato aggregato delle fonderie italiane di metalli non ferrosi ha mostrato segnali di stabilizzazione, con circa 600-650 imprese attive sul territorio nazionale, concentrate prevalentemente in Lombardia, Veneto e Piemonte, e un'occupazione stimata intorno alle 25.000-28.000 unità. I costi energetici elevati, esplosi tra il 2021 e il 2023, hanno tuttavia eroso significativamente i margini operativi, spingendo numerose imprese di piccole dimensioni verso processi di consolidamento o chiusura. Per il triennio 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso la mobilità elettrica, che impone investimenti in nuovi stampi e processi per componenti strutturali complessi come le megacasting. L'adeguamento alle normative ambientali europee sulla carbon footprint dei materiali metallici e le pressioni competitive provenienti da produttori dell'Europa orientale e dell'Asia rappresentano ulteriori fattori di tensione per la redditività del settore.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 27 anni 5 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02653430161 |
| Data iscrizione | 02/12/1998 |
| Codice ateco | 24.53 |
| Ateco | Fusione di metalli leggeri |
| Sede legale | Via Giuseppe Mazzini, 9 - San Paolo D'argon (BG) |
| PEC | - |
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