TE SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
TE SRL con sede a Milano (MI) operante dal 2013 nel settore Altre attività connesse ai trasporti terrestri n.c.a.
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 889.581,00 € (2019) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2018) | +24,95% (+177.607,00 €) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2019) |
| Utile | -230.050,00 € (2019) |
| Utile (% sul fatturato) | -25,86% (2019) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa entità, nel contesto milanese dei servizi ausiliari al trasporto terrestre, si colloca in una fascia che richiede una lettura attenta: Milano è un hub logistico tra i più densi d'Europa, dove la competizione si gioca sulla capacità di presidiare nicchie operative con precisione e reattività, e un posizionamento di scala medio-piccola può essere tanto una scelta strategica consapevole quanto un segnale di pressione sui margini. Il settore, fortemente esposto alla volatilità della domanda industriale e commerciale che attraversa il Nord Italia, premia chi riesce a costruire relazioni stabili con committenti strutturati piuttosto che dipendere da flussi occasionali, e in questo senso la sostenibilità dei ricavi dipende più dalla qualità del portafoglio clienti che dal volume grezzo generato. A Milano, dove il costo delle risorse, degli spazi e della struttura organizzativa è strutturalmente elevato, mantenere un'operatività efficiente su questi livelli di ricavo implica una gestione molto calibrata, con poco spazio per inefficienze che in contesti meno costosi sarebbero assorbibili senza conseguenze visibili.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 177.607,00 € (2019) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2019) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore delle altre attività connesse ai trasporti terrestri non altrimenti classificate raggruppa una serie eterogenea di servizi ausiliari alla mobilità su strada e rotaia, tra cui la gestione di parcheggi e autorimesse, i servizi di assistenza stradale, le attività di pesatura dei veicoli, la sorveglianza del traffico e altri servizi di supporto logistico non riconducibili a categorie più specifiche. Si tratta di un comparto frammentato, composto prevalentemente da piccole e medie imprese, con una concentrazione significativa nelle aree urbane e metropolitane del Nord Italia, dove la densità di traffico e la domanda di servizi accessori alla mobilità risultano strutturalmente più elevate. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato una fase di significativa discontinuità. Il biennio 2020-2021 è stato condizionato dalla pandemia da Covid-19, che ha determinato un crollo della mobilità privata e commerciale con riflessi negativi diretti su fatturato e occupazione, in particolare per i gestori di parcheggi e i servizi di assistenza su strada. La ripresa avviata nel 2022 si è consolidata nel 2023-2024, sostenuta dal rimbalzo della domanda di mobilità, dalla crescita del traffico merci su gomma e dall'espansione dell'e-commerce, che ha incrementato la necessità di servizi logistici di prossimità. Il numero di imprese attive ha mostrato una tendenza alla stabilizzazione, con fenomeni di aggregazione tra operatori medio-piccoli per conseguire economie di scala. Per il periodo 2025-2028, il settore sarà chiamato a confrontarsi con sfide rilevanti legate alla digitalizzazione dei sistemi di gestione del traffico e dei parcheggi, con l'adozione crescente di piattaforme automatizzate e soluzioni di smart mobility che ridefiniscono i modelli operativi tradizionali. La transizione verso la mobilità elettrica impone inoltre investimenti infrastrutturali significativi, come l'adeguamento delle autorimesse per l'installazione di colonnine di ricarica. Sul versante normativo, l'inasprimento delle regole europee sulle emissioni e le politiche urbane di riduzione del traffico nei centri storici potrebbero ridisegnare strutturalmente la domanda di alcuni servizi compresi in questo comparto.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 12 anni 10 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 08406830961 |
| Data iscrizione | 31/10/2013 |
| Codice ateco | 52.21.9 |
| Ateco | Altre attività connesse ai trasporti terrestri n.c.a. |
| Sede legale | Viale Monza, 1 - Milano (MI) |
| PEC | - |
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