TALAMATA S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
TALAMATA S.R.L. con sede a Latina (LT) operante nel settore ATTIVITÀ DELLE AGENZIE DI VIAGGIO E DEI TOUR OPERATOR
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 875.095,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +92,22% (+419.849,00 €) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2023) |
| Utile | 22.930,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,62% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel panorama delle agenzie di viaggio e tour operator del Lazio meridionale, questi ricavi segnalano un'operazione di nicchia ben posizionata sul segmento locale e regionale, probabilmente focalizzata su clientele corporate, scolastiche o leisure di prossimità piuttosto che su circuiti nazionali o internazionali ad alta marginalità. La provincia di Latina, pur ricca di attrattori turistici costieri e culturali, non costituisce un hub primario per la distribuzione turistica italiana, per cui questo fatturato riflette una strategia di radicamento territoriale solida ma non aggressiva, dove l'efficienza operativa si misura più sulla fedeltà della base clienti consolidata e sulla capacità di ottimizzare la marginalità per servizio che su volumi di transazioni. Considerato il contesto post-pandemico dove le agenzie tradizionali faticano a competere con la disintermediazione digitale, una struttura che mantiene una cifra di ricavi stabile suggerisce una gestione attenta della redditività attraverso servizi a valore aggiunto, consulenza specializzata o pacchetti custom, elementi che permettono di differenziarsi dal rumore competitivo delle piattaforme online. La sostenibilità di questa scala di business dipenderà dalla capacità di evolversi verso modelli ibridi che integrano competenza umana e strumenti digitali, trasformando la prossimità geografica e la relazione diretta da vincoli strutturali in veri asset competitivi.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 3.185.885,86 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende le attività di intermediazione turistica svolte da agenzie di viaggio al dettaglio e all'ingrosso, nonché la progettazione e commercializzazione di pacchetti turistici da parte dei tour operator. Rientrano in questo ambito la vendita di biglietteria aerea, ferroviaria e marittima, la prenotazione di soggiorni, la costruzione di itinerari personalizzati e la gestione di viaggi di gruppo, sia per la clientela leisure che per quella business. Il periodo 2020-2021 ha rappresentato uno shock senza precedenti per il comparto: la pandemia da Covid-19 ha azzerato quasi completamente i flussi turistici, con perdite di fatturato superiori all'80% rispetto al 2019 e una significativa riduzione del numero di operatori attivi, sceso sotto le 9.000 unità tra agenzie e tour operator. La ripresa è risultata rapida ma disomogenea: già nel 2022 si è registrato un rimbalzo consistente, accelerato nel 2023 e nel 2024 grazie alla forte domanda di turismo internazionale verso l'Italia e alla ripresa dei viaggi degli italiani all'estero. Secondo i dati Istat e FIAVET, il fatturato aggregato del settore ha recuperato e in alcuni segmenti superato i livelli pre-pandemici entro il 2023, sebbene con una struttura del mercato più concentrata, poiché molte piccole agenzie indipendenti non hanno retto alla crisi e hanno cessato l'attività. Per il periodo 2025-2028, il settore si confronta con sfide di natura strutturale e tecnologica. La crescente disintermediazione digitale, con piattaforme OTA come Booking.com ed Expedia che erodono quote di mercato, esercita una pressione costante sui margini. L'adeguamento alla normativa europea sui pacchetti turistici e sui diritti dei viaggiatori comporta oneri di conformità crescenti. Infine, la volatilità geopolitica, l'aumento dei costi energetici nei trasporti e la necessità di integrare strumenti di intelligenza artificiale per la personalizzazione dell'offerta rappresentano ulteriori variabili critiche per la competitività degli operatori italiani.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02212380592 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 79.1 |
| Ateco | ATTIVITÀ DELLE AGENZIE DI VIAGGIO E DEI TOUR OPERATOR |
| Sede legale | Via Andrea Costa, 8 - Latina (LT) |
| PEC | - |
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Tassazione e liquidità personale
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Patrimonio personale e rischio d’impresa
Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.
Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria
Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.
Struttura economica dell’impresa
Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.
Budget economico e finanziario
Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.
Analisi forecast
Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.
Business plan ordinari e straordinari
Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.
Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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