SUPERTYRE S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
SUPERTYRE S.R.L. con sede a Cesano Boscone (MI) operante nel settore Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.101.323,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -28,02% (-428.767,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 275.330,75 € (2024) |
| Utile | 1797,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,16% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento della riparazione e sostituzione pneumatici dell'area metropolitana milanese, una base di ricavi di questa entità suggerisce un'operazione consolidata ma con margini di crescita significativi, probabilmente gestita con uno, due punti vendita e una clientela mista tra privati e flotte aziendali. Cesano Boscone, nella cintura nord-ovest di Milano, posiziona l'azienda in un bacino con buona densità di traffico e potere d'acquisto, dove tuttavia la competizione locale è intensa e caratterizzata da operatori con economie di scala superiori e da catene nazionali aggressive sui prezzi. La solidità di questi ricavi dipende dal turnover della clientela stagionale, dalla capacità di trattenere i contratti con piccole aziende di trasporto e dall'efficienza dell'operazione in termini di rotazione inventariale e tempi di servizio, perché in un mercato dove i margini unitari sono compressi dalla commodity pricing dei pneumatici, la redditività emerge dalla velocità operativa e dalla capacità di cross-selling di servizi complementari piuttosto che dal volume assoluto. Il dato economico lascia intuire un'azienda che tiene il passo con la domanda locale senza però sfruttare pienamente le leve di penetrazione che il mercato milanese offrirebbe con una revisione dell'offerta di servizi o una maggior digitalizzazione della customer experience.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 47.542,60 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -107.191,75 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli comprende tutte le attività di gommisteria legate alla manutenzione, riparazione, montaggio ed equilibratura di pneumatici su autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, includendo anche la gestione stagionale degli pneumatici (cambio gomme estive/invernali) e la vendita abbinata al servizio. In Italia il comparto conta circa 15.000-17.000 imprese attive, prevalentemente micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale, con una concentrazione maggiore nelle regioni del Nord e del Centro. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha attraversato una fase di significativa trasformazione: la pandemia del 2020 ha causato una contrazione temporanea del fatturato complessivo, stimato intorno ai 3-4 miliardi di euro annui, rapidamente recuperata già nel 2021 grazie alla ripresa della mobilità privata e all'incremento dell'uso dell'auto rispetto ai trasporti pubblici. Negli anni successivi il comparto ha registrato una sostanziale stabilità, sostenuta dalla crescente complessità tecnologica dei pneumatici moderni e dall'obbligo normativo delle gomme invernali o catene in molte regioni italiane. Parallelamente si è intensificata la pressione competitiva da parte delle catene specializzate e dei grandi gruppi distributivi come Euromaster, Norauto e Pirelli Retail, che sottraggono quote di mercato agli operatori indipendenti. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano l'impatto della transizione elettrica del parco auto italiano, poiché i veicoli elettrici richiedono pneumatici specifici a maggiore usura, con conseguente necessità di aggiornamento delle competenze tecniche. L'evoluzione normativa europea sulla sostenibilità degli pneumatici, il regolamento sull'etichettatura energetica e le direttive sulla gestione dei pneumatici fuori uso (PFU) comporteranno oneri aggiuntivi per gli operatori. La digitalizzazione dei processi di prenotazione e diagnostica rappresenta al contempo un fattore abilitante e una barriera per i piccoli operatori meno strutturati.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 08702390157 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 45.20.4 |
| Ateco | Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli |
| Sede legale | Via Della Repubblica, 51 - Cesano Boscone (MI) |
| PEC | - |
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