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SUN S.P.A.Analisi fatturato e dati aziendali

SUN S.P.A. con sede a Novara (NO) operante dal 1963 nel settore Trasporto terrestre di passeggeri in aree urbane e suburbane

Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.

Fatturato10.929.053,00 € (2024)
Incremento del fatturato (2023)-0,61% (-67.143,00 €)
Dipendenti100 ~ 199
Fatturato per dipendente73.104,03 € (2024)
Utile7317,00 € (2024)
Utile (% sul fatturato)0,07% (2024)
Stato di attivitàAttiva

I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.


L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.

Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.

Analisi

Nel trasporto urbano e suburbano del Piemonte orientale, una realtà con volumi di ricavo a questa scala suggerisce un operatore consolidato che ha saputo stabilizzarsi nel mercato novarese, dove la competizione rimane contenuta rispetto ai grandi hub metropolitani come Torino e Milano. La gestione del servizio in un'area di medie dimensioni implica una capacità di bilanciare efficienze operative, dalla razionalizzazione dei percorsi alla gestione della flotta, con la necessità di mantenere copertura territoriale anche su tratte meno remunerative, vincolo tipico del settore che incide sulla produttività complessiva. In questi ultimi anni il comparto ha affrontato pressioni dalla domanda di mobilità post-pandemica ancora incerta e dalla volatilità dei costi energetici, fattori che richiedono flessibilità nei modelli di gestione, rendendo la sostenibilità dei ricavi dipendente dalla capacità di ottimizzare il rapporto tra carichi di lavoro e disponibilità di risorse. Un posizionamento di questa portata nel contesto locale novarese rappresenta una struttura che ha consolidato la fiducia della clientela e un ancoraggio territoriale solido, sebbene l'opportunità di crescita rimanga legata a eventuali allargamenti dei bacini di utenza o a una specializzazione su segmenti di servizio a margine superiore.

Analisi aggiornata al 08/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m)45.984,50 € (2024)
Crescita del fatturato normalizzata per dipendente-449,12 € (2024)

Inquadramento del settore e del contesto di mercato.

Analisi

Il settore del trasporto terrestre di passeggeri in aree urbane e suburbane comprende i servizi di trasporto pubblico locale su strada — principalmente autobus, filobus e tram — operanti all'interno dei perimetri cittadini e nelle fasce periurbane, includendo sia i gestori pubblici che i soggetti privati affidatari di contratti di servizio. Si tratta di un comparto ad alta intensità di capitale e lavoro, storicamente dominato da aziende partecipate da enti locali come ATAC, ATM, GTT e ANM, organizzate in un sistema di contratti di servizio pubblico finanziati da risorse statali, regionali e dalla bigliettazione. Nel periodo 2020-2024 il settore ha attraversato una fase di forte discontinuità. La pandemia da COVID-19 ha determinato nel 2020 un crollo dei passeggeri stimato tra il 50% e il 70% rispetto ai livelli pre-crisi, con un impatto severo sui ricavi da traffico e un ricorso massiccio a trasferimenti pubblici straordinari. La ripresa è stata graduale: nel 2022-2023 i volumi di passeggeri si sono avvicinati ai livelli del 2019 nelle principali aree metropolitane, sebbene con differenze significative tra Nord e Sud Italia. Il numero di addetti si è mantenuto sostanzialmente stabile grazie alla natura pubblica di molti operatori, mentre si è registrato un aumento dei costi operativi legato all'incremento del prezzo dell'energia e alle tensioni sul mercato del lavoro per alcune figure professionali, in particolare autisti. Per il periodo 2025-2028, il settore è atteso a un ciclo di investimenti rilevante, trainato dai fondi PNRR destinati al rinnovo del parco mezzi con veicoli a basse o zero emissioni e alla digitalizzazione dei sistemi di bigliettazione e monitoraggio. Le principali sfide riguardano la sostenibilità finanziaria dei gestori, ancora dipendenti dai trasferimenti pubblici, la carenza strutturale di conducenti, la pressione normativa europea in materia di decarbonizzazione dei trasporti e la necessità di integrare l'offerta con la mobilità condivisa e i nuovi operatori privati.

Analisi aggiornata al 08/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Dati societari e informazioni di carattere generale.

Età dell'azienda62 anni 10 mesi
P.Iva / Codice Fiscale01651850032
Data iscrizione01/10/1963
Codice ateco49.31
AtecoTrasporto terrestre di passeggeri in aree urbane e suburbane
Sede legaleVia Pietro Generali, 25 - Novara (NO)
PEC-

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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore

Pianificazione fiscale

Assetto fiscale della società

Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.

Utili, riserve e compensi

Valutazione delle modalità di gestione degli utili in relazione alla posizione personale dell’imprenditore.

Tassazione e liquidità personale

Relazione tra imposizione fiscale e reale disponibilità finanziaria dell’imprenditore.

Patrimonio personale e rischio d’impresa

Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.

Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria

Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.

Controllo di gestione

Struttura economica dell’impresa

Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.

Budget economico e finanziario

Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.

Analisi forecast

Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.

Business plan ordinari e straordinari

Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.

Audit contabile e finanziario

Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.

Analisi degli investimenti

Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.


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