SHIPPING AND CUSTOMS SOLUTIONS VENTURINI SRLAnalisi fatturato e dati aziendali
SHIPPING AND CUSTOMS SOLUTIONS VENTURINI SRL con sede a Civitanova Marche (MC) operante dal 2014 nel settore Spedizionieri e agenzie di operazioni doganali
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 2.788.940,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +31,94% (+675.094,00 €) |
| Dipendenti | 10 ~ 15 |
| Fatturato per dipendente | 223.115,20 € (2024) |
| Utile | 30.223,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,08% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
La realtà di questa spedizione marchigiana beneficia di una posizione geografica strategica nel cuore di un distretto logistico consolidato, dove la prossimità ai porti adriatici e la vicinanza ai nodi ferroviari rappresentano vantaggi competitivi strutturali, eppure i ricavi evidenziano un'operatività circoscritta che rispecchia probabilmente una specializzazione verticale o una focalizzazione su clienti specifici anziché un'ambizione di crescita su scala nazionale. In un comparto dove la marginalità dipende strettamente dalla capacità di ottimizzare i flussi e ridurre i tempi di sdoganamento, il posizionamento di questa azienda suggerisce un modello gestionale basato sulla continuità relazionale con una base clienti consolidata piuttosto che sulla competizione per volumi elevati, il che implica un'efficienza operativa gestita più attraverso la specializzazione e la qualità del servizio che attraverso l'espansione della scala. La dinamica marchigiana del settore, dove coesistono player piccoli e medi con expertise settoriale profonda, consente a realtà come questa di mantenersi stabili pur operando in un contesto dove i margini richiedono vigilanza costante sugli assorbimenti di costo e sulla razionalizzazione dei percorsi di cui la normativa doganale è regista.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 89.497,31 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 54.007,52 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore degli spedizionieri e delle agenzie di operazioni doganali comprende le imprese che organizzano il trasporto di merci per conto terzi, gestendo la documentazione doganale, le pratiche di import/export e le formalità burocratiche connesse al commercio internazionale. Rientrano in questo ambito le attività di sdoganamento, la consulenza doganale, la gestione dei regimi sospensivi e la rappresentanza fiscale per operatori esteri. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato fasi di forte volatilità. La pandemia ha inizialmente compresso i volumi, salvo poi generare una ripresa vigorosa nel 2021-2022, trainata dall'impennata del commercio internazionale e dalla congestione delle supply chain globali, che ha aumentato la domanda di operatori specializzati nella gestione delle complessità logistiche e doganali. L'introduzione del sistema doganale europeo aggiornato (ICS2) e la digitalizzazione delle dichiarazioni doganali hanno accelerato l'ammodernamento operativo del settore. In Italia si contano circa 2.500-3.000 imprese attive, con una forte concentrazione nei grandi poli logistici di Milano, Genova, Trieste e Gioia Tauro. Il fatturato aggregato ha mostrato una crescita sostenuta fino al 2022, con una parziale stabilizzazione nel 2023-2024 a causa del rallentamento del commercio globale e della riduzione dei noli marittimi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide strutturali di rilievo. L'implementazione del nuovo Codice Doganale dell'Unione Europea prevista entro il 2028, con la transizione verso un ambiente doganale completamente paperless, richiederà investimenti significativi in infrastrutture digitali e formazione del personale. La pressione competitiva da parte di grandi operatori logistici integrati, che internalizzano le funzioni doganali, rappresenta una minaccia per gli operatori indipendenti di piccole dimensioni. Infine, le tensioni geopolitiche internazionali, le nuove misure protezionistiche e l'evoluzione dei regimi tariffari — in particolare con i partner asiatici e statunitensi — continueranno a ridefinire i flussi e la complessità operativa del settore.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 11 anni 10 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03474410408 |
| Data iscrizione | 12/12/2014 |
| Codice ateco | 52.29.1 |
| Ateco | Spedizionieri e agenzie di operazioni doganali |
| Sede legale | Via Enrico Mattei, 71 - Civitanova Marche (MC) |
| PEC | - |
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