SERGIO FARRIS MOTORI SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
SERGIO FARRIS MOTORI SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Sassari (SS) operante dal 2016 nel settore COMMERCIO AL DETTAGLIO DI CARBURANTE PER AUTOTRAZIONE IN ESERCIZI SPECIALIZZATI
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 2.181.351,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +105,51% (+1.119.914,00 €) |
| Dipendenti | 2 |
| Fatturato per dipendente | 1.090.675,50 € (2023) |
| Utile | 3250,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,15% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il commercio al dettaglio di carburante in Sardegna opera in un contesto strutturalmente condizionato dalla conformazione insulare della regione, dove la dipendenza dai trasporti su gomma rimane elevata e la domanda tende a essere meno elastica rispetto alle medie nazionali. Un volume di ricavi di questa entità, per un operatore della provincia di Sassari, si colloca in una fascia che suggerisce una presenza consolidata sul territorio, coerente con i flussi di traffico tipici di un'area che combina utenza locale, movimentazione commerciale e componente turistica stagionale. La redditività in questo segmento dipende però meno dal volume assoluto di vendite che dalla capacità di gestire margini strutturalmente compressi, tenendo sotto controllo i costi operativi in un mercato dove la variazione delle quotazioni internazionali del petrolio può ribaltare rapidamente l'efficienza di esercizio. La sostenibilità di lungo periodo, in un contesto isolano già penalizzato da costi logistici superiori alla media, passa sempre più dalla diversificazione dei servizi offerti nell'area di sosta, voce che nei player più solidi contribuisce a compensare la volatilità intrinseca del core business.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -410.418,29 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 559.957,00 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende la vendita al dettaglio di carburanti per autotrazione — benzina, gasolio, GPL e metano — attraverso stazioni di servizio e distributori specializzati, includendo spesso attività accessorie come la vendita di lubrificanti, prodotti per l'auto e servizi di piccola manutenzione. In Italia, questo comparto ha attraversato una fase di profonda trasformazione nel periodo 2020-2024. La pandemia del 2020 ha determinato un crollo dei volumi erogati, stimato intorno al 20-25% rispetto al 2019, a causa della drastica riduzione della mobilità privata. Il recupero è stato progressivo ma non lineare: tra il 2021 e il 2022 i consumi sono risaliti, tuttavia l'impennata dei prezzi dei carburanti — con il prezzo della benzina che ha superato i 2 euro al litro nella primavera del 2022 in seguito alla crisi energetica legata al conflitto russo-ucraino — ha compresso i margini degli operatori e ridotto i volumi acquistati dai consumatori finali. Il numero di impianti attivi ha continuato il trend di contrazione strutturale già in atto da anni: dai circa 22.000 punti vendita del 2019 si è scesi verso quota 20.000, con una razionalizzazione della rete guidata principalmente dalle compagnie petrolifere. Sul fronte occupazionale, la riduzione degli addetti è stata costante, accelerata dalla diffusione del self-service e dall'automazione degli impianti. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di portata strutturale: la transizione verso la mobilità elettrica, sostenuta dalle normative europee che prevedono lo stop alla vendita di nuovi veicoli a combustione interna entro il 2035, ridurrà progressivamente la domanda di carburanti tradizionali. Gli operatori subiranno inoltre pressioni derivanti dagli obblighi di installazione di colonnine per la ricarica elettrica, dai costi di adeguamento normativo ambientale degli impianti e dall'aumento della concorrenza da parte della grande distribuzione organizzata, già attiva nel comparto con prezzi competitivi.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 10 anni 7 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02637300902 |
| Data iscrizione | 22/01/2016 |
| Codice ateco | 47.3 |
| Ateco | COMMERCIO AL DETTAGLIO DI CARBURANTE PER AUTOTRAZIONE IN ESERCIZI SPECIALIZZATI |
| Sede legale | S.s.291 Km 4,350, SNC - Sassari (SS) |
| PEC | - |
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Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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