SAILING & SEA PROJECT S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
SAILING & SEA PROJECT S.R.L. con sede a Lecce (LE) operante nel settore Commercio all'ingrosso di imbarcazioni da diporto
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 30.690,00 € (2019) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2018) | -75,98% (-97.061,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 7672,50 € (2019) |
| Utile | 620,00 € (2019) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,02% (2019) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento del commercio all'ingrosso di imbarcazioni da diporto, un'operazione con ricavi su questa scala rivela un posizionamento molto contenuto rispetto al mercato di riferimento, tipicamente caratterizzato da transazioni di valore unitario significativamente superiore e cicli di vendita prolungati. La base geografica salentina colloca l'azienda in un'area dove la filiera nautica ha potenzialità notevoli grazie alla prossimità al mare e alla tradizione artigianale locale, eppure i volumi registrati suggeriscono un'attività ancora in fase costruttiva o focalizzata su nicchie molto specifiche, forse legata a servizi di intermediazione o a clientele circoscritte. In questo settore, dove la marginalità dipende fortemente da volumi aggregati e dalla capacità di consolidare rapporti stabili con produttori e rivenditori, un'operazione di questa portata indica probabilmente una struttura snella, priva dei costi fissi tipici di player più strutturati, ma anche con margini di manovra limitati per investimenti in marketing territoriale o diversificazione dell'offerta. La crescita sostenibile richiede qui una strategia molto focalizzata, che sfrutto l'accesso alle reti distributive regionali e la possibilità di specializzarsi in segmenti specifici del diporto.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -46.100,50 € (2019) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -24.265,25 € (2019) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del commercio all'ingrosso di imbarcazioni da diporto comprende la distribuzione intermedia di natanti, yacht, barche a vela e a motore, gommoni e altri mezzi nautici destinati al tempo libero, ponendo in collegamento produttori, cantieri navali e la rete di dealer o rivenditori al dettaglio. Rientrano in questo ambito anche la gestione di ordini internazionali, l'import-export di imbarcazioni e talvolta la fornitura a noleggiatori e operatori del turismo nautico. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha vissuto una traiettoria particolarmente dinamica. Dopo un iniziale rallentamento legato alla pandemia nel 2020, che aveva bloccato fiere strategiche come il Salone Nautico di Genova e compresso temporaneamente la domanda, il comparto ha registrato una ripresa vigorosa già dal 2021, trainata da una rinnovata domanda di outdoor e turismo di prossimità. Secondo i dati di Confindustria Nautica, il mercato italiano della nautica da diporto ha raggiunto nel 2023 un valore della produzione superiore ai 7 miliardi di euro, con l'export che rappresenta oltre il 75% del fatturato complessivo. Il numero di imbarcazioni immatricolate è cresciuto progressivamente, e il segmento wholesale ha beneficiato dell'espansione dei canali distributivi verso mercati europei e nordamericani. L'occupazione nel comparto più ampio della filiera nautica ha superato le 25.000 unità dirette. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide rilevanti su più fronti. La transizione ecologica impone un adeguamento accelerato verso propulsioni elettriche e ibride, con pressioni normative europee sempre più stringenti sulle emissioni anche in ambito nautico. La volatilità delle catene di approvvigionamento globali, i rincari delle materie prime e la concorrenza di distributori esteri ben strutturati rappresentano ulteriori elementi di pressione. Inoltre, l'evoluzione digitale della distribuzione, con piattaforme online dedicate alla compravendita di imbarcazioni, sta ridisegnando i modelli di intermediazione tradizionale.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 04796300756 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 46.69.11 |
| Ateco | Commercio all'ingrosso di imbarcazioni da diporto |
| Sede legale | Viale Aldo Moro, 47 - Lecce (LE) |
| PEC | - |
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