SA. BA. - SOCIETA' COOPERATIVAAnalisi fatturato e dati aziendali
SA. BA. - SOCIETA' COOPERATIVA con sede a Cerignola (FG) operante dal 2014 nel settore Trasporto di merci su strada
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 4.940.685,00 € (2019) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2018) | -4,73% (-245.066,00 €) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2019) |
| Utile | -809.311,00 € (2019) |
| Utile (% sul fatturato) | -16,38% (2019) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa portata nel trasporto merci su gomma, generato da una realtà radicata nel cuore della Capitanata, racconta di un operatore che ha saputo costruire volumi significativi in un territorio dove la logistica agricola e agroalimentare rappresenta la spina dorsale della domanda, con i flussi stagionali legati ai prodotti del Tavoliere che impongono una gestione flessibile dei mezzi e dei carichi. Nel contesto pugliese, dove il settore è frammentato tra piccoli vettori e pochissimi operatori strutturati, raggiungere questa soglia richiede una capacità di presidio commerciale che va ben oltre la semplice disponibilità di flotta, implicando accordi continuativi con committenti industriali e della grande distribuzione. La sostenibilità di questi ricavi dipende però da quanto l'azienda riesce a contenere il peso dei costi variabili, in particolare carburante e manutenzione, che nell'autotrasporto erodono rapidamente i margini quando la pianificazione dei percorsi non è ottimizzata o i mezzi non sono rinnovati con continuità. Il quadro complessivo suggerisce un operatore che ha raggiunto una dimensione rispettabile per il contesto locale, ma che si trova al crocevia tipico di chi deve scegliere se consolidare l'efficienza interna o spingere verso una crescita che richiede investimenti strutturali importanti.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 79.108,69 € (2019) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2019) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del trasporto di merci su strada comprende il trasporto di beni per conto terzi mediante autoveicoli pesanti e leggeri, includendo attività come il trasporto a carico completo, il groupage, la distribuzione urbana e il trasporto di merci speciali o pericolose. Rappresenta la spina dorsale della logistica italiana, movimentando oltre l'80% delle merci circolanti nel Paese. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di forte volatilità. Il 2020 ha segnato una contrazione significativa dei volumi per effetto della pandemia, con una riduzione stimata del fatturato aggregato attorno al 10-12%, seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla ripartenza industriale e dall'esplosione dell'e-commerce. Il 2022 ha tuttavia coinciso con una pressione straordinaria sui costi operativi, in particolare per i carburanti, che hanno eroso i margini delle imprese di trasporto, la maggior parte delle quali è di piccola o micro dimensione. Nel 2023 e nel 2024 il settore ha registrato una stabilizzazione dei volumi, con segnali di moderata contrazione della domanda legata al rallentamento del manifatturiero europeo. Il numero di imprese attive si mantiene intorno alle 100.000 unità, con un'occupazione che coinvolge circa 350.000 addetti, sebbene la carenza cronica di autisti professionali rimanga un elemento strutturale critico. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso veicoli a basse emissioni, accelerata dalle normative Euro VII e dagli obiettivi di decarbonizzazione del Green Deal europeo, con investimenti rilevanti richiesti in un contesto di frammentazione imprenditoriale. La digitalizzazione della supply chain, l'adozione di sistemi TMS e la concorrenza da parte di operatori logistici integrati di grandi dimensioni eserciteranno ulteriori pressioni sulle imprese di minori dimensioni, mentre l'aumento del costo del lavoro e la difficoltà di reperire personale qualificato restano nodi irrisolti.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 11 anni 9 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 03982220711 |
| Data iscrizione | 15/10/2014 |
| Codice ateco | 49.41 |
| Ateco | Trasporto di merci su strada |
| Sede legale | Via Campania, 7 - Cerignola (FG) |
| PEC | - |
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Budget economico e finanziario
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Business plan ordinari e straordinari
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Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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AziendaFuturo è una struttura professionale composta da professionisti provenienti da diversi studi, specializzati in pianificazione fiscale, patrimoniale e controllo di gestione a supporto dell’imprenditore.