PNEUS 3000 & SERVICES S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
PNEUS 3000 & SERVICES S.R.L. con sede a Pontedera (PI) operante dal 2022 nel settore Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 616.554,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +133,26% (+352.231,00 €) |
| Dipendenti | 3 ~ 5 |
| Fatturato per dipendente | 154.138,50 € (2024) |
| Utile | 3128,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,51% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel territorio pisano Pontedera rappresenta un polo logistico e manifatturiero significativo dove la domanda di servizi automotive rimane sostenuta dalle filiere locali e dal traffico stradale, ma un fatturato di questa dimensione segnala un'attività che opera con una base clientelare contenuta, probabilmente caratterizzata da una specializzazione verticale o da una copertura geografica circoscritta piuttosto che da una penetrazione allargata dell'area. La redditività nel segmento degli pneumatici dipende molto dall'efficienza gestionale delle giacenze, dal turnover dei servizi e dalla capacità di trattenere clientela nel medio periodo, aspetti dove anche realtà di piccola taglia possono trovare margini stabili purché mantengano una proposta chiara e prezzi competitivi. Il profilo di ricavi suggerisce un'operazione artigianale o semi-artigianale che sfrutta probabilmente la prossimità a clienti fissi e occasionali del territorio, senza però dispiegare ancora le economie di scala che caratterizzerebbero una rete multistore o un modello di distribuzione più articolato, lasciando aperti spazi di crescita attraverso una razionalizzazione dei costi operativi e una diversificazione dei servizi complementari.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -558.355,43 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 88.057,75 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli comprende tutte le attività di gommisteria legate alla manutenzione, riparazione, montaggio ed equilibratura di pneumatici su autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, includendo anche la gestione stagionale degli pneumatici (cambio gomme estive/invernali) e la vendita abbinata al servizio. In Italia il comparto conta circa 15.000-17.000 imprese attive, prevalentemente micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale, con una concentrazione maggiore nelle regioni del Nord e del Centro. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha attraversato una fase di significativa trasformazione: la pandemia del 2020 ha causato una contrazione temporanea del fatturato complessivo, stimato intorno ai 3-4 miliardi di euro annui, rapidamente recuperata già nel 2021 grazie alla ripresa della mobilità privata e all'incremento dell'uso dell'auto rispetto ai trasporti pubblici. Negli anni successivi il comparto ha registrato una sostanziale stabilità, sostenuta dalla crescente complessità tecnologica dei pneumatici moderni e dall'obbligo normativo delle gomme invernali o catene in molte regioni italiane. Parallelamente si è intensificata la pressione competitiva da parte delle catene specializzate e dei grandi gruppi distributivi come Euromaster, Norauto e Pirelli Retail, che sottraggono quote di mercato agli operatori indipendenti. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano l'impatto della transizione elettrica del parco auto italiano, poiché i veicoli elettrici richiedono pneumatici specifici a maggiore usura, con conseguente necessità di aggiornamento delle competenze tecniche. L'evoluzione normativa europea sulla sostenibilità degli pneumatici, il regolamento sull'etichettatura energetica e le direttive sulla gestione dei pneumatici fuori uso (PFU) comporteranno oneri aggiuntivi per gli operatori. La digitalizzazione dei processi di prenotazione e diagnostica rappresenta al contempo un fattore abilitante e una barriera per i piccoli operatori meno strutturati.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni 11 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02455000501 |
| Data iscrizione | 20/09/2022 |
| Codice ateco | 45.20.4 |
| Ateco | Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli |
| Sede legale | Via Tosco Romagnola, 241D - Pontedera (PI) |
| PEC | - |
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