PERIN S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
PERIN S.R.L. con sede a Romano D'ezzelino (VI) operante dal 1956 nel settore Riparazione di carrozzerie di autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 3.273.548,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +6,68% (+204.965,00 €) |
| Dipendenti | 16 ~ 19 |
| Fatturato per dipendente | 187.059,89 € (2024) |
| Utile | 200.502,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 6,12% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un fatturato di questa portata per un'officina di carrozzeria nel Veneto pedemontano racconta di un'operazione ben al di sopra della media artigianale locale, dove la maggior parte dei player si attesta su volumi decisamente più contenuti. L'area tra Bassano del Grappa e Romano d'Ezzelino è un tessuto produttivo denso, con un parco auto e veicoli commerciali in linea con la vivacità economica del territorio, il che alimenta una domanda strutturalmente solida, ma non spiega da solo un posizionamento così elevato nella scala dimensionale del comparto. Raggiungere certi livelli in un settore ad alta intensità di manodopera e con margini storicamente compressi richiede una capacità di gestione dei flussi di lavoro, dei tempi di lavorazione e dei rapporti con le compagnie assicurative che va ben oltre il saper riparare una lamiera, suggerendo un modello operativo maturo e probabilmente orientato anche a convenzioni con flotte aziendali o network carrozzieri strutturati. La sostenibilità di questa traiettoria dipenderà dalla capacità di mantenere efficienza produttiva in un contesto dove il costo del lavoro qualificato cresce e la disponibilità di tecnici specializzati nel territorio è tutt'altro che garantita.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 402.797,27 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 11.712,29 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione di carrozzerie di autoveicoli comprende tutte le attività di ripristino estetico e strutturale della scocca e delle superfici esterne degli autoveicoli, incluse le operazioni di raddrizzatura, sostituzione di pannelli, verniciatura, trattamenti antiruggine e riparazione di danni da urto. Rientra in questo perimetro anche l'attività delle cosiddette carrozzerie convenzionate con le compagnie assicurative, che rappresentano il canale prevalente di accesso al servizio da parte dei consumatori finali. In Italia il settore conta circa 22.000-24.000 imprese attive, per lo più micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di significativa pressione: il calo della circolazione veicolare durante la pandemia del 2020 ha ridotto sensibilmente la sinistrosità stradale, contraendo il volume di lavoro delle carrozzerie. La ripresa parziale registrata tra il 2021 e il 2023 è stata tuttavia frenata dall'aumento dei costi delle materie prime, in particolare vernici, lamierati e componenti, oltre che dalla difficoltà nel reperire manodopera specializzata. Il fatturato complessivo del settore si colloca intorno ai 6-7 miliardi di euro annui, con margini operativi sotto pressione a causa delle politiche tariffarie imposte dai grandi gruppi assicurativi attraverso i network convenzionati. Per il periodo 2025-2028 le sfide più rilevanti riguardano la crescente complessità tecnologica dei veicoli moderni, dotati di sistemi ADAS, sensori e strutture in materiali compositi che richiedono attrezzature e competenze avanzate, con investimenti non sempre accessibili alle realtà più piccole. La diffusione dei veicoli elettrici introduce ulteriori esigenze di aggiornamento professionale. Sul fronte normativo, le direttive europee in materia ambientale imporranno standard più stringenti per la gestione dei solventi e dei rifiuti speciali derivanti dalla verniciatura, aumentando i costi di conformità per gli operatori del settore.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 70 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 00144480241 |
| Data iscrizione | 24/07/1956 |
| Codice ateco | 45.20.2 |
| Ateco | Riparazione di carrozzerie di autoveicoli |
| Sede legale | Via De La Salle, 41 - Romano D'ezzelino (VI) |
| PEC | - |
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