NUOVA CAR FAST SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
NUOVA CAR FAST SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Terni (TR) operante nel settore Riparazione di carrozzerie di autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 86.425,00 € (2016) |
|---|---|
| Incremento del fatturato | - (-) |
| Dipendenti | 2 |
| Fatturato per dipendente | 43.212,50 € (2016) |
| Utile | 314,00 € (2016) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,36% (2016) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel panorama umbro della riparazione carrozzerie, questi ricavi segnalano un'attività consolidata ma operante in un segmento dove la marginalità dipende fortemente dalla qualità della gestione operativa e dalla capacità di trattenere clientela fedele. Terni, pur non rappresentando un hub logistico di primo piano come altre regioni, offre comunque una base solida di veicoli circolanti che alimentano la domanda di servizi post-sinistro, soprattutto considerando la prossimità ai corridoi industriali marchigiani e umbri. La dimensione dei ricavi suggerisce un'officina che opera su volumi moderati, probabilmente con una struttura lean focalizzata su interventi medi e piccoli, dove la produttività trova il suo fulcro nella rotazione dei lavori e nell'efficienza degli spazi piuttosto che in economie di scala. In un settore dove la pressione competitiva delle catene nazionali continua a crescere, il mantenimento di questa base di clienti implica un posizionamento netto, sia in termini di differenziazione qualitativa sia di integrazione con assicuratori locali, condizioni che determinano la sostenibilità della crescita più di qualsiasi altra variabile macro.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | - (2016) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2016) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione di carrozzerie di autoveicoli comprende tutte le attività di ripristino estetico e strutturale della scocca e delle superfici esterne degli autoveicoli, incluse le operazioni di raddrizzatura, sostituzione di pannelli, verniciatura, trattamenti antiruggine e riparazione di danni da urto. Rientra in questo perimetro anche l'attività delle cosiddette carrozzerie convenzionate con le compagnie assicurative, che rappresentano il canale prevalente di accesso al servizio da parte dei consumatori finali. In Italia il settore conta circa 22.000-24.000 imprese attive, per lo più micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale. Nel periodo 2020-2024 il comparto ha attraversato una fase di significativa pressione: il calo della circolazione veicolare durante la pandemia del 2020 ha ridotto sensibilmente la sinistrosità stradale, contraendo il volume di lavoro delle carrozzerie. La ripresa parziale registrata tra il 2021 e il 2023 è stata tuttavia frenata dall'aumento dei costi delle materie prime, in particolare vernici, lamierati e componenti, oltre che dalla difficoltà nel reperire manodopera specializzata. Il fatturato complessivo del settore si colloca intorno ai 6-7 miliardi di euro annui, con margini operativi sotto pressione a causa delle politiche tariffarie imposte dai grandi gruppi assicurativi attraverso i network convenzionati. Per il periodo 2025-2028 le sfide più rilevanti riguardano la crescente complessità tecnologica dei veicoli moderni, dotati di sistemi ADAS, sensori e strutture in materiali compositi che richiedono attrezzature e competenze avanzate, con investimenti non sempre accessibili alle realtà più piccole. La diffusione dei veicoli elettrici introduce ulteriori esigenze di aggiornamento professionale. Sul fronte normativo, le direttive europee in materia ambientale imporranno standard più stringenti per la gestione dei solventi e dei rifiuti speciali derivanti dalla verniciatura, aumentando i costi di conformità per gli operatori del settore.
Analisi aggiornata al 09/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | - |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01546320555 |
| Data iscrizione | - |
| Codice ateco | 45.20.2 |
| Ateco | Riparazione di carrozzerie di autoveicoli |
| Sede legale | Via Maestri Del Lavoro, 43/B - Terni (TR) |
| PEC | - |
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