NOLO1 SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
NOLO1 SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Castello Di Godego (TV) operante dal 2023 nel settore Noleggio di autovetture ed autoveicoli leggeri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 586.930,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +70,33% (+242.342,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 586.930,00 € (2024) |
| Utile | 4089,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,70% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il fatturato registrato colloca l'azienda in una fascia tipica degli operatori locali e provinciali del noleggio veicoli, un segmento in cui la redditività dipende in modo determinante dalla gestione del parco mezzi, dal tasso di utilizzo delle vetture e dalla capacità di fidelizzare una clientela ricorrente tra privati, aziende del territorio e professionisti in mobilità. Castello di Godego, nel cuore del Veneto manifatturiero e logistico, offre un bacino interessante grazie alla densità di piccole e medie imprese che generano domanda stabile di mobilità aziendale, un contesto in cui chi opera con strutture snelle può costruire margini solidi senza dover competere frontalmente con i grandi player nazionali. La sfida, in un mercato dove i costi di rinnovo del parco e l'inflazione sui carburanti hanno pesato negli ultimi anni, è mantenere un equilibrio tra la qualità dell'offerta e la pressione sui prezzi, evitando di rimanere schiacciati tra le piattaforme di noleggio online e gli operatori più strutturati. A questi livelli di ricavi, la sostenibilità del modello passa quasi sempre dalla specializzazione territoriale e dalla qualità del servizio, più che dalla semplice capacità di espandere il volume.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 78.610,80 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 242.342,00 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del noleggio di autovetture e autoveicoli leggeri in Italia comprende le attività di locazione a breve e lungo termine di veicoli con massa inferiore a 3,5 tonnellate, senza conducente, rivolte sia a clientela business che privata. Le due macro-componenti principali sono il noleggio a breve termine (rent-a-car, tipicamente aeroportuale e urbano) e il noleggio a lungo termine (NLT), quest'ultimo strutturato su contratti pluriennali spesso abbinati a servizi di fleet management. Nel periodo 2020-2024 il settore ha vissuto una traiettoria a V: il 2020 ha registrato un crollo del fatturato stimato attorno al 40% nel segmento a breve termine, direttamente colpito dal blocco dei flussi turistici e dei viaggi d'affari legati alla pandemia. La ripresa è stata rapida e sostenuta, con il 2022 e il 2023 che hanno segnato volumi superiori ai livelli pre-Covid, trainati dalla ripresa del turismo internazionale e dalla crescente propensione delle aziende a sostituire la proprietà dei veicoli con formule flessibili di NLT. Il parco circolante gestito dalle principali società del comparto ha superato il milione di unità, con operatori come Leasys, Athlon, ALD Automotive e Arval in posizione dominante nel lungo termine, affiancati da player globali del rent-a-car come Hertz, Avis e Europcar nel breve. Il numero di imprese attive nel segmento si è progressivamente concentrato, con fusioni e acquisizioni che hanno ridotto la frammentazione del mercato. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano la transizione verso la mobilità elettrica: gli operatori sono chiamati a rinnovare i parchi con veicoli a zero emissioni, fronteggiando costi di acquisizione ancora elevati e una rete di ricarica non omogenea sul territorio. La revisione della fiscalità legata ai veicoli aziendali, le pressioni sui margini derivanti dall'aumento dei prezzi dei veicoli nuovi e l'emergere di piattaforme digitali di car sharing rappresentano ulteriori elementi di discontinuità strutturale per il settore.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 3 anni |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 09411471213 |
| Data iscrizione | 31/05/2023 |
| Codice ateco | 77.11 |
| Ateco | Noleggio di autovetture ed autoveicoli leggeri |
| Sede legale | Via Trento, 3/F - Castello Di Godego (TV) |
| PEC | - |
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