NEW RAPID.COM SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATAAnalisi fatturato e dati aziendali
NEW RAPID.COM SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA con sede a Milano (MI) operante dal 2019 nel settore Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 416.186,00 € (2021) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2020) | +32,88% (+102.975,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 416.186,00 € (2021) |
| Utile | 9935,00 € (2021) |
| Utile (% sul fatturato) | 2,39% (2021) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Nel segmento della movimentazione merci e trasporti terrestri specializzati, un'azienda milanese con questa dimensione di ricavi si colloca in una fascia che suggerisce un'operatività focalizzata, probabilmente dedicata a nicchie di clientela o a servizi ad alto valore aggiunto piuttosto che a volumi massivi, cosa che nel contesto lombardo dove la concorrenza è fitta e la domanda di logistica capillare crea ampi margini di differenziazione. L'entità dei ricavi indica una gestione snella e efficiente, coerente con un modello che valorizza la specializzazione territoriale e la qualità della prestazione rispetto alla corsa al ribasso su tariffe, un equilibrio delicato soprattutto considerando la volatilità dei costi energetici e dei carburanti che caratterizza il settore. Dalla Lombardia, polo logistico e manifatturiero per eccellenza, emerge quindi il profilo di una realtà che probabilmente governa bene la propria catena operativa, mantenendo margini di sostenibilità anche in periodi di contrazione della domanda, grazie a una clientela ristretta ma coesa e a una proposta di servizio difficilmente replicabile dai competitor.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 875.982,56 € (2021) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 102.975,00 € (2021) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri comprende le attività di movimentazione, carico e scarico di merci trasportate via strada e rotaia, incluse operazioni di magazzinaggio temporaneo funzionale al transito, gestione di terminal terrestri, attività di facchinaggio e handling connesso alla logistica intermodale. Si tratta di un comparto strettamente integrato con la filiera della logistica e della distribuzione, che opera in sinergia con vettori stradali, ferroviari e con i nodi interportuali presenti sul territorio nazionale. Nel periodo compreso tra il 2020 e il 2024, il settore ha attraversato fasi di marcata discontinuità. La contrazione registrata nel 2020, dovuta alle restrizioni pandemiche e al rallentamento dei flussi commerciali, è stata seguita da una robusta ripresa nel biennio 2021-2022, trainata dalla crescita dell'e-commerce, dalla riorganizzazione delle catene di approvvigionamento globali e dalla crescente domanda di servizi logistici integrati. Secondo i dati di Conftrasporto e Uniontrasporti, il comparto della movimentazione merci terrestre ha registrato un incremento del fatturato aggregato nell'ordine del 12-15% tra il 2021 e il 2023, con una stabilizzazione nel 2024 legata al rallentamento della domanda interna europea e all'aumento dei costi energetici. Il numero di operatori attivi è rimasto sostanzialmente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione tra realtà medio-grandi capaci di investire in automazione e digitalizzazione dei processi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di natura strutturale e normativa. L'adeguamento alle normative europee in materia di emissioni e sostenibilità logistica — in particolare il pacchetto "Fit for 55" e la revisione della direttiva eurovignette — imporrà aggiornamenti significativi nelle modalità operative e nei parchi mezzi. La pressione sulla manodopera qualificata, la crescente automazione nei terminal e l'integrazione di sistemi di tracciabilità digitale rappresentano ulteriori elementi di trasformazione che ridisegneranno i modelli competitivi del comparto nei prossimi anni.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 6 anni 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 11086030969 |
| Data iscrizione | 23/12/2019 |
| Codice ateco | 52.24.4 |
| Ateco | Movimento merci relativo ad altri trasporti terrestri |
| Sede legale | Via G Battista Pergolesi, 11 - Milano (MI) |
| PEC | - |
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