M.R.T. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
M.R.T. SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a San Pietro Clarenza (CT) operante dal 2013 nel settore Commercio all'ingrosso e al dettaglio di motocicli e ciclomotori
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 107.209,00 € (2022) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2017) | -0,15% (-164,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 107.209,00 € (2022) |
| Utile | 25.460,00 € (2022) |
| Utile (% sul fatturato) | 23,75% (2022) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il mercato dei motocicli e ciclomotori in Sicilia risente di dinamiche particolari, dove la domanda locale è sostenuta da un uso del mezzo a due ruote spesso legato a esigenze pratiche di mobilità quotidiana più che a tendenze leisure, e San Pietro Clarenza, nell'hinterland catanese, si inserisce in un bacino d'utenza denso ma competitivo. Un volume di ricavi su questa scala racconta di un'attività che opera presumibilmente su margini stretti, tipici della distribuzione di settore, dove la redditività dipende in larga misura dalla rotazione dello stock, dalla capacità di fidelizzare la clientela locale e dall'efficienza nella gestione degli approvvigionamenti. In un contesto in cui i grandi player nazionali e le piattaforme digitali esercitano una pressione crescente sui rivenditori di prossimità, una presenza così contenuta suggerisce una realtà che punta sulla relazione diretta con il cliente piuttosto che sui volumi, una scelta difendibile ma che richiede costante attenzione alla propria proposta di valore per restare sostenibile nel tempo.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -55.270,63 € (2022) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -164,00 € (2022) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende la vendita, sia all'ingrosso che al dettaglio, di motocicli, scooter e ciclomotori nuovi e usati, includendo anche la distribuzione di parti, accessori e abbigliamento tecnico correlati, con una rete capillare di concessionari e rivenditori autorizzati distribuiti su tutto il territorio nazionale. Negli anni compresi tra il 2020 e il 2024, il comparto ha attraversato una fase di forte dinamismo, trainata dalla riscoperta della mobilità individuale accelerata dalla pandemia di Covid-19. Il 2021 e il 2022 hanno registrato picchi di immatricolazioni significativi, con il mercato italiano che si è confermato tra i più vivaci d'Europa, superando in alcuni mesi le 200.000 unità annue tra moto e scooter. Il segmento degli scooter urbani ha beneficiato della crescita della domanda nelle aree metropolitane, dove la congestione del traffico ha reso la due ruote una soluzione preferenziale. Il 2023 ha mostrato una lieve contrazione rispetto ai massimi post-pandemia, riconducibile all'aumento dei tassi di interesse che ha reso più oneroso il finanziamento all'acquisto, nonché alla pressione inflazionistica sui prezzi dei veicoli. Il numero di imprese attive nel settore si è mantenuto sostanzialmente stabile, con una progressiva concentrazione verso le reti in franchising dei grandi costruttori a scapito dei rivenditori indipendenti. L'occupazione ha registrato una lieve crescita, sostenuta anche dall'espansione dei servizi post-vendita. Per il periodo 2025-2028, le principali sfide riguardano la transizione verso la mobilità elettrica, con le normative europee Euro 5+ e le prospettive di restrizione alla circolazione dei motori termici nelle aree urbane che impongono investimenti significativi in nuovi modelli e infrastrutture di ricarica. La concorrenza dei brand asiatici, in particolare cinesi, sui segmenti di fascia media e bassa rappresenta una pressione crescente sui margini dei rivenditori tradizionali, mentre la digitalizzazione dei processi di vendita e la diffusione degli acquisti online richiedono un adeguamento strutturale dei canali distributivi.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 13 anni 4 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 05071580871 |
| Data iscrizione | 20/03/2013 |
| Codice ateco | 45.40.11 |
| Ateco | Commercio all'ingrosso e al dettaglio di motocicli e ciclomotori |
| Sede legale | Via G. Spitaleri, 6 - San Pietro Clarenza (CT) |
| PEC | - |
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