MOBI AUTONOLEGGIO S.R.L.
Analisi fatturato e dati aziendali
MOBI AUTONOLEGGIO S.R.L. con sede a Milano (MI) operante dal 2020 nel settore Noleggio di autocarri e di altri veicoli pesanti
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 999.732,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | +7,99% (+74.010,00 €) |
| Dipendenti | - |
| Fatturato per dipendente | - (2024) |
| Utile | 554,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,06% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il posizionamento milanese di questa realtà rappresenta un vantaggio strutturale non trascurabile, considerando che la Lombardia concentra una quota rilevante dei flussi logistici nazionali e alimenta una domanda continuativa di mezzi pesanti da parte di operatori manifatturieri, distributori e imprese di costruzioni. Un volume d'affari che si avvicina alla soglia del milione di euro racconta di un operatore che ha saputo ritagliarsi una base clienti stabile, probabilmente su contratti ricorrenti piuttosto che su noleggi spot, il che suggerisce una certa solidità commerciale. La sfida in questo segmento, però, riguarda la capacità di assorbire i costi di rinnovo del parco veicolare, che si è fatto più pressante con l'accelerazione delle normative sulle emissioni e l'aumento dei prezzi dei mezzi industriali, rendendo la gestione del ciclo di vita degli asset un fattore critico quanto la costruzione del portafoglio clienti. A questa scala, la crescita sostenibile passa quasi obbligatoriamente per la specializzazione, che si tratti di nicchie merceologiche, di fasce di tonnellaggio o di servizi accessori come la manutenzione inclusa, perché competere sulla pura disponibilità di mezzo contro operatori di dimensioni maggiori diventa progressivamente meno efficace.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 644.256,80 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del noleggio di autocarri e altri veicoli pesanti in Italia include la locazione senza conducente di mezzi adibiti al trasporto merci su strada, come autocarri, semirimorchi, rimorchi, veicoli frigoriferi e altre attrezzature di trasporto pesante, rivolgendosi principalmente a imprese logistiche, spedizionieri, operatori del trasporto e aziende manifatturiere che preferiscono esternalizzare la gestione del parco veicoli. Il mercato italiano del noleggio a lungo termine di veicoli commerciali pesanti ha registrato una crescita progressiva nel periodo 2020-2024, trainata dalla forte espansione dell'e-commerce e dalla crescente domanda di flessibilità operativa da parte delle imprese di trasporto. Nonostante la contrazione iniziale del 2020 legata alla pandemia, il settore ha recuperato rapidamente già nel 2021, beneficiando della ripresa dei flussi commerciali e degli investimenti in infrastrutture logistiche. Il numero di operatori attivi si è consolidato attorno a poche grandi realtà nazionali e internazionali — tra cui Fraikin, Petit Forestier e le divisioni dedicate dei principali gruppi di noleggio — affiancate da una miriade di operatori regionali di piccole dimensioni. Il fatturato aggregato del comparto ha mostrato tassi di crescita annui compresi tra il 4% e il 7% nel biennio 2022-2023, sostenuti anche dall'aumento dei canoni di noleggio conseguente ai rincari dei veicoli nuovi. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare la transizione verso motorizzazioni alternative, con le norme Euro VII che imporranno investimenti significativi nel rinnovo dei parchi veicolari, aumentando la pressione sui costi di acquisizione. La carenza di materie prime e i ritardi nelle forniture di veicoli nuovi restano criticità strutturali, mentre la crescente digitalizzazione della filiera logistica spinge verso l'integrazione di soluzioni telematiche e di fleet management che ridefiniscono il perimetro tradizionale del servizio di noleggio puro.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 6 anni 2 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 11225750964 |
| Data iscrizione | 13/03/2020 |
| Codice ateco | 77.12 |
| Ateco | Noleggio di autocarri e di altri veicoli pesanti |
| Sede legale | Viale Col Di Lana, 12/A - Milano (MI) |
| PEC | - |
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