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MERCITALIA RAIL S.R.L.
Analisi fatturato e dati aziendali

MERCITALIA RAIL S.R.L. con sede a Roma (RM) operante dal 2001 nel settore TRASPORTO FERROVIARIO DI MERCI

Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.

Fatturato478.699.100,00 € (2024)
Incremento del fatturato (2023)-3,50% (-17.351.357,00 €)
Dipendenti-
Fatturato per dipendente- (2024)
Utile-57.963.809,00 € (2024)
Utile (% sul fatturato)-12,11% (2024)
Stato di attivitàAttiva

I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.


L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.

Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.

Analisi

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Analisi aggiornata al 05/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m)-17.351.357,00 € (2024)
Crescita del fatturato normalizzata per dipendente- (2024)

Inquadramento del settore e del contesto di mercato.

Analisi

Il settore del trasporto ferroviario di merci comprende tutte le attività di movimentazione di beni e carichi su rete ferroviaria, inclusi i servizi di trazione, la gestione dei treni merci convenzionali, il trasporto combinato intermodale e i servizi di logistica ferroviaria integrata. In Italia, gli operatori principali includono Mercitalia Rail (gruppo FS), TX Logistik, Captrain e altri vettori privati che competono su una rete gestita da RFI. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha vissuto una traiettoria discontinua: la contrazione dei volumi nel 2020 causata dalla pandemia ha ceduto il passo a una parziale ripresa nel 2021-2022, trainata dalla crescita del commercio internazionale e dalla domanda di alternative all'autotrasporto. Le tonnellate-chilometro trasportate in Italia si sono attestate intorno ai 24-26 miliardi annui nel periodo 2022-2023, con una quota modale ferroviaria del trasporto merci ancora inferiore alla media europea, oscillante attorno all'11-12%. Il numero di imprese attive è rimasto relativamente stabile, con una leggera tendenza alla concentrazione tra operatori di maggiori dimensioni. Il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza ha destinato risorse significative al potenziamento dell'infrastruttura ferroviaria merci, inclusi investimenti sugli ultimi miglio e sui terminal intermodali. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare sfide rilevanti: il completamento dei corridoi TEN-T europei imporrà standard di interoperabilità più stringenti, mentre la transizione verso la digitalizzazione — con l'adozione dell'European Train Control System e della telematica di flotta — richiederà investimenti sostenuti. La pressione competitiva dell'autotrasporto su gomma, ancora favorito da una maggiore capillarità, e la volatilità della domanda industriale italiana rappresentano ulteriori variabili critiche per la crescita del settore.

Analisi aggiornata al 05/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.

Dati societari e informazioni di carattere generale.

Età dell'azienda25 anni 3 mesi
P.Iva / Codice Fiscale06473711007
Data iscrizione26/02/2001
Codice ateco49.2
AtecoTRASPORTO FERROVIARIO DI MERCI
Sede legalePiazza Della Croce Rossa, 1 - Roma (RM)
PEC-

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Ambiti di intervento tipici per imprese con questo profilo a supporto dell'imprenditore

Pianificazione fiscale

Assetto fiscale della società

Analisi della configurazione fiscale della SRL e delle sue implicazioni nel tempo.

Utili, riserve e compensi

Valutazione delle modalità di gestione degli utili in relazione alla posizione personale dell’imprenditore.

Tassazione e liquidità personale

Relazione tra imposizione fiscale e reale disponibilità finanziaria dell’imprenditore.

Patrimonio personale e rischio d’impresa

Valutazione dell’esposizione patrimoniale derivante dalla struttura societaria.

Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria

Allineamento tra configurazione della società e obiettivi dell’imprenditore nel medio-lungo periodo.

Controllo di gestione

Struttura economica dell’impresa

Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.

Budget economico e finanziario

Definizione di previsioni strutturate a supporto delle decisioni.

Analisi forecast

Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.

Business plan ordinari e straordinari

Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.

Audit contabile e finanziario

Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.

Analisi degli investimenti

Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.

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