MDM CHARTER COMPANY SRLS SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMP LIFICATA IN LIQUIDAZONE
Analisi fatturato e dati aziendali
MDM CHARTER COMPANY SRLS SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMP LIFICATA IN LIQUIDAZONE con sede a Santa Maria Nuova (AN) operante dal 2018 nel settore Noleggio di mezzi di trasporto marittimo e fluviale
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 228.236,00 € (2019) |
|---|---|
| Incremento del fatturato | - (-) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 228.236,00 € (2019) |
| Utile | 3448,00 € (2019) |
| Utile (% sul fatturato) | 1,51% (2019) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Il volume d'affari raggiunto da questa realtà marchigiana si colloca su una scala contenuta ma non trascurabile per un operatore locale nel noleggio di mezzi nautici, un segmento dove la stagionalità adriatica e la domanda turistica condizionano fortemente la redditività annua. Santa Maria Nuova, comune interno della provincia di Ancona, rappresenta una base operativa insolita per chi lavora con asset legati all'acqua, il che suggerisce una struttura organizzativa probabilmente snella, orientata a gestire flotte o contratti in modo decentrato rispetto ai porti e alle marine della costa. In un settore dove i costi fissi legati alla manutenzione e all'immobilizzazione dei mezzi pesano in modo significativo sul margine, generare ricavi a questa soglia richiede una gestione attenta dell'utilizzo effettivo degli asset nel corso dei mesi attivi. La sostenibilità del modello dipende molto dalla capacità di allungare la stagione operativa o di diversificare verso noleggi fluviali o commerciali, altrimenti la concentrazione estiva rischia di rendere la struttura dei costi difficile da ammortizzare nel lungo periodo.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | - (2019) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | - (2019) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore del noleggio di mezzi di trasporto marittimo e fluviale comprende le attività di locazione senza equipaggio (bareboat charter) di imbarcazioni da diporto, yacht, natanti da lavoro, chiatte e altre unità destinate alla navigazione in acque marittime e interne. Rientra in questo perimetro sia il noleggio a privati per uso turistico e ricreativo, sia la locazione a operatori professionali per attività commerciali, logistiche o di supporto offshore. In Italia, il settore ha attraversato un ciclo particolarmente dinamico nel periodo 2020-2024. Dopo il brusco arresto causato dalla pandemia nel 2020, che ha azzerato gran parte delle prenotazioni stagionali e dei contratti di charter nautico, la ripresa è stata rapida e sostenuta già dal 2021, trainata da una domanda domestica ed estera in forte crescita verso destinazioni come Sardegna, Sicilia, Costiera Amalfitana e laghi del Nord Italia. Il segmento del diporto nautico ha registrato tassi di crescita significativi, con un aumento del numero di imprese attive e un incremento del fatturato aggregato stimato tra il 15 e il 25 percento rispetto ai livelli pre-pandemici. L'Italia si conferma tra i principali mercati europei del charter nautico, con un parco imbarcazioni da noleggio tra i più consistenti del Mediterraneo. Per il triennio 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide strutturali di rilievo. L'inasprimento della normativa ambientale europea, con requisiti crescenti in materia di emissioni e transizione verso propulsioni alternative (elettrico, idrogeno, LNG), imporrà investimenti significativi sul rinnovo della flotta. La pressione fiscale legata alla revisione della tassazione delle unità da diporto e le incertezze regolatorie sulle concessioni demaniali marittime rappresentano ulteriori elementi di incertezza. Sul fronte competitivo, la crescente digitalizzazione delle piattaforme di intermediazione sta ridisegnando i canali di distribuzione, favorendo operatori con forte presenza online.
Analisi aggiornata al 05/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 7 anni 6 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 02802200424 |
| Data iscrizione | 14/11/2018 |
| Codice ateco | 77.34 |
| Ateco | Noleggio di mezzi di trasporto marittimo e fluviale |
| Sede legale | Via Papa Giovanni Xxiii, 55/A - Santa Maria Nuova (AN) |
| PEC | - |
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