M.B. 3 S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
M.B. 3 S.R.L. con sede a Gualtieri (RE) operante dal 2001 nel settore Revisione periodica a norma di legge dell'idoneità alla circolazione degli autoveicoli e motoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 86.234,00 € (2023) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2022) | +8,36% (+6652,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 86.234,00 € (2023) |
| Utile | 9485,00 € (2023) |
| Utile (% sul fatturato) | 11,00% (2023) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Con un giro d'affari contenuto ma coerente con la scala tipica di un'officina di revisione a conduzione locale, questa realtà di Gualtieri si colloca in un segmento dove la domanda è strutturalmente stabile, alimentata dall'obbligo normativo che rende il servizio sostanzialmente anelastico ai cicli economici. Nel contesto della provincia di Reggio Emilia, territorio ad alta densità di veicoli sia privati che commerciali, la capacità di presidiare un bacino d'utenza fedele è il vero fattore discriminante tra un'attività che gira a pieno regime e una che fatica a saturare le ore disponibili, dato che il modello è quasi interamente vincolato al throughput giornaliero di veicoli processati. A questi volumi, la sostenibilità passa inevitabilmente dalla gestione rigorosa dei costi fissi, dalla convenzione con enti o flotte aziendali locali e dalla reputazione costruita nel tempo, più che da qualsiasi leva commerciale aggressiva, rendendo la crescita tendenzialmente graduale e difficilmente scalabile oltre una certa soglia senza interventi strutturali sull'organizzazione o sull'estensione del servizio.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -25.451,50 € (2023) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 6652,00 € (2023) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende le attività svolte dalle officine e dai centri autorizzati preposti alla revisione obbligatoria dei veicoli a motore, inclusi autoveicoli e motoveicoli, come previsto dalla normativa italiana sul Codice della Strada. Le operazioni principali riguardano il controllo periodico dell'idoneità tecnica e della sicurezza dei veicoli circolanti, con verifiche su impianti frenanti, sistemi di illuminazione, emissioni, sterzo e struttura del veicolo. Il mercato è strutturato attorno a una rete capillare di centri convenzionati con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, affiancati dalle officine private autorizzate. Nel periodo 2020-2024, il settore ha attraversato una fase di significativa discontinuità operativa: durante la pandemia di Covid-19 le revisioni obbligatorie sono state sospese o prorogate per decreto, determinando nel 2020-2021 una contrazione dei volumi trattati seguita da un marcato effetto di recupero nel biennio 2022-2023. Il parco veicoli circolante in Italia si attesta attorno a 40 milioni di unità complessive, garantendo una domanda strutturalmente stabile. Il numero di centri autorizzati risulta sostanzialmente stabile, con circa 8.000-9.000 strutture operative distribuite sul territorio nazionale. Le tariffe massime applicabili, regolate dal decreto ministeriale, non hanno registrato aggiornamenti adeguati all'inflazione, comprimendo i margini operativi degli operatori. Per il triennio 2025-2028, le principali sfide riguardano l'adeguamento tecnologico delle attrezzature di diagnosi per far fronte alla crescente diffusione di veicoli elettrici e ibridi, la cui verifica richiede competenze e strumentazioni specialistiche differenti rispetto ai motori termici tradizionali. L'evoluzione normativa europea in materia di omologazione e sicurezza stradale potrebbe introdurre requisiti tecnici più stringenti per i centri di revisione. Rimane aperta la questione dell'aggiornamento tariffario, con le associazioni di categoria che sollecitano una revisione delle tariffe ministeriali per garantire la sostenibilità economica degli operatori.
Analisi aggiornata al 06/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 24 anni 7 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01969030350 |
| Data iscrizione | 24/10/2001 |
| Codice ateco | 71.20.23 |
| Ateco | Revisione periodica a norma di legge dell'idoneità alla circolazione degli autoveicoli e motoveicoli |
| Sede legale | Strada Statale 63, 130 - Gualtieri (RE) |
| PEC | - |
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