LUCCA TRE, GOMME, RICAMBI E ASSISTENZA S.R.L. IN SIGLA: LUCCA TRE S.R.L.Analisi fatturato e dati aziendali
LUCCA TRE, GOMME, RICAMBI E ASSISTENZA S.R.L. IN SIGLA: LUCCA TRE S.R.L. con sede a Lucca (LU) operante dal 1996 nel settore Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 1.719.348,00 € (2024) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2023) | -0,75% (-12.973,00 €) |
| Dipendenti | 10 ~ 15 |
| Fatturato per dipendente | 137.547,84 € (2024) |
| Utile | 3445,00 € (2024) |
| Utile (% sul fatturato) | 0,20% (2024) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Un giro d'affari di questa entità, per un'officina specializzata nella cura degli pneumatici nel territorio lucchese, si colloca su una soglia che merita attenzione: siamo ben oltre la dimensione del laboratorio di quartiere, in un range che presuppone una struttura organizzata, probabilmente con più postazioni di lavoro e una clientela fidelizzata che include sia privati sia operatori con flotte aziendali. In un mercato locale dove la concorrenza si gioca spesso sulla rapidità del servizio e sulla reputazione territoriale, raggiungere questo livello di ricavi richiede una capacità di gestione dei flussi operativi non banale, con rotazioni veloci e un'occupazione costante delle attrezzature. La Toscana nord-occidentale, con il suo tessuto di piccole imprese, artigiani e traffico commerciale legato alla vicinanza all'autostrada e al porto di Livorno, offre una domanda strutturalmente solida, il che rende la sostenibilità di questi volumi credibile, a patto che l'azienda sappia mantenere l'efficienza senza disperdere margini in strutture sovradimensionate.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | -558.355,43 € (2024) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | -1037,84 € (2024) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore della riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli comprende tutte le attività di gommisteria legate alla manutenzione, riparazione, montaggio ed equilibratura di pneumatici su autovetture, veicoli commerciali leggeri e pesanti, includendo anche la gestione stagionale degli pneumatici (cambio gomme estive/invernali) e la vendita abbinata al servizio. In Italia il comparto conta circa 15.000-17.000 imprese attive, prevalentemente micro e piccole imprese a conduzione familiare, distribuite capillarmente sul territorio nazionale, con una concentrazione maggiore nelle regioni del Nord e del Centro. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha attraversato una fase di significativa trasformazione: la pandemia del 2020 ha causato una contrazione temporanea del fatturato complessivo, stimato intorno ai 3-4 miliardi di euro annui, rapidamente recuperata già nel 2021 grazie alla ripresa della mobilità privata e all'incremento dell'uso dell'auto rispetto ai trasporti pubblici. Negli anni successivi il comparto ha registrato una sostanziale stabilità, sostenuta dalla crescente complessità tecnologica dei pneumatici moderni e dall'obbligo normativo delle gomme invernali o catene in molte regioni italiane. Parallelamente si è intensificata la pressione competitiva da parte delle catene specializzate e dei grandi gruppi distributivi come Euromaster, Norauto e Pirelli Retail, che sottraggono quote di mercato agli operatori indipendenti. Per il periodo 2025-2028 le principali sfide riguardano l'impatto della transizione elettrica del parco auto italiano, poiché i veicoli elettrici richiedono pneumatici specifici a maggiore usura, con conseguente necessità di aggiornamento delle competenze tecniche. L'evoluzione normativa europea sulla sostenibilità degli pneumatici, il regolamento sull'etichettatura energetica e le direttive sulla gestione dei pneumatici fuori uso (PFU) comporteranno oneri aggiuntivi per gli operatori. La digitalizzazione dei processi di prenotazione e diagnostica rappresenta al contempo un fattore abilitante e una barriera per i piccoli operatori meno strutturati.
Analisi aggiornata al 07/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 29 anni 8 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 01627840463 |
| Data iscrizione | 17/12/1996 |
| Codice ateco | 45.20.4 |
| Ateco | Riparazione e sostituzione di pneumatici per autoveicoli |
| Sede legale | Via Di Tempagnano, 324 - Lucca (LU) |
| PEC | - |
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Patrimonio personale e rischio d’impresa
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Coerenza tra obiettivi personali e struttura societaria
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Struttura economica dell’impresa
Analisi dei margini, dei costi e della sostenibilità economica nel tempo.
Budget economico e finanziario
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Analisi forecast
Valutazione preventiva degli effetti delle scelte imprenditoriali.
Business plan ordinari e straordinari
Strumenti numerici a supporto di investimenti, crescita e riorganizzazioni.
Audit contabile e finanziario
Verifica della coerenza tra dati contabili e reale andamento aziendale.
Analisi degli investimenti
Valutazione dell’impatto economico e finanziario delle scelte strategiche.
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