LORE SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATAAnalisi fatturato e dati aziendali
LORE SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA SEMPLIFICATA con sede a Giarre (CT) operante dal 2014 nel settore COMMERCIO AL DETTAGLIO DI CARBURANTE PER AUTOTRAZIONE IN ESERCIZI SPECIALIZZATI
Indicatori chiari per una prima valutazione dell’azienda.
| Fatturato | 601.847,00 € (2019) |
|---|---|
| Incremento del fatturato (2018) | +68,68% (+245.050,00 €) |
| Dipendenti | 1 |
| Fatturato per dipendente | 601.847,00 € (2019) |
| Utile | 32.518,00 € (2019) |
| Utile (% sul fatturato) | 5,40% (2019) |
| Stato di attività | Attiva |
I dati sono elaborati a partire da fonti pubbliche e modelli statistici.
L’analisi offre una lettura indicativa dell’andamento aziendale e va sempre interpretata nel contesto specifico dell’impresa.
Analisi dell’andamento economico e della dinamica di crescita.
Analisi
Una stazione di servizio a Giarre opera in un contesto dove la dimensione economica riflette la natura capillare del commercio carburanti nell'area dell'hinterland etneo, un territorio dove la competizione tra esercizi specializzati rimane serrata ma dove ogni punto di rifornimento cattura una quota di clientela legata principalmente alla prossimità geografica e alle abitudini di percorso. I ricavi evidenziano un'operatività stabile e consolidata, coerente con una struttura che gestisce il flusso quotidiano di veicoli senza particolari concentrazioni stagionali marcate, sebbene il canale carburante risenta comunque dei cicli congiunturali legati ai consumi energetici e alla mobilità locale. La produttività della pompa dipende dalla gestione efficiente degli assortimenti, dai margini compressione sui prezzi all'ingrosso e dalla capacità di fidelizzare clientela ricorrente, fattori che in una realtà territoriale come quella siciliana incidono significativamente sulla sostenibilità del modello economico. Per un esercizio di questa dimensione, la marginalità operativa rimane il vero indicatore della salute aziendale, poiché il volume di transazioni si muove entro parametri relativamente prevedibili, rendendo cruciale l'efficientamento dei costi gestionali e la diversificazione verso servizi accessori.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
| Crescita media fatturato Ateco nella regione (12m) | 245.050,00 € (2019) |
|---|---|
| Crescita del fatturato normalizzata per dipendente | 245.050,00 € (2019) |
Inquadramento del settore e del contesto di mercato.
Analisi
Il settore comprende la vendita al dettaglio di carburanti per autotrazione — benzina, gasolio, GPL e metano — attraverso stazioni di servizio e distributori specializzati, includendo spesso attività accessorie come la vendita di lubrificanti, prodotti per l'auto e servizi di piccola manutenzione. In Italia, questo comparto ha attraversato una fase di profonda trasformazione nel periodo 2020-2024. La pandemia del 2020 ha determinato un crollo dei volumi erogati, stimato intorno al 20-25% rispetto al 2019, a causa della drastica riduzione della mobilità privata. Il recupero è stato progressivo ma non lineare: tra il 2021 e il 2022 i consumi sono risaliti, tuttavia l'impennata dei prezzi dei carburanti — con il prezzo della benzina che ha superato i 2 euro al litro nella primavera del 2022 in seguito alla crisi energetica legata al conflitto russo-ucraino — ha compresso i margini degli operatori e ridotto i volumi acquistati dai consumatori finali. Il numero di impianti attivi ha continuato il trend di contrazione strutturale già in atto da anni: dai circa 22.000 punti vendita del 2019 si è scesi verso quota 20.000, con una razionalizzazione della rete guidata principalmente dalle compagnie petrolifere. Sul fronte occupazionale, la riduzione degli addetti è stata costante, accelerata dalla diffusione del self-service e dall'automazione degli impianti. Guardando al periodo 2025-2028, il settore dovrà confrontarsi con sfide di portata strutturale: la transizione verso la mobilità elettrica, sostenuta dalle normative europee che prevedono lo stop alla vendita di nuovi veicoli a combustione interna entro il 2035, ridurrà progressivamente la domanda di carburanti tradizionali. Gli operatori subiranno inoltre pressioni derivanti dagli obblighi di installazione di colonnine per la ricarica elettrica, dai costi di adeguamento normativo ambientale degli impianti e dall'aumento della concorrenza da parte della grande distribuzione organizzata, già attiva nel comparto con prezzi competitivi.
Analisi aggiornata al 08/2026
Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.
Dati societari e informazioni di carattere generale.
| Età dell'azienda | 12 anni 7 mesi |
|---|---|
| P.Iva / Codice Fiscale | 05138190870 |
| Data iscrizione | 17/01/2014 |
| Codice ateco | 47.3 |
| Ateco | COMMERCIO AL DETTAGLIO DI CARBURANTE PER AUTOTRAZIONE IN ESERCIZI SPECIALIZZATI |
| Sede legale | Viale Aldo Moro, 59 - Giarre (CT) |
| PEC | - |
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