LMB S.R.L. Start-up costituita a norma dell'articolo 4 comma 10 bis del decreto legge 24 gennaio 2015, n. 3Analisi fatturato e dati aziendali

Analisi

Il settore delle agenzie di viaggio in Italia comprende le imprese che svolgono attività di intermediazione turistica, ovvero la vendita al dettaglio di prodotti turistici quali biglietteria aerea, ferroviaria e marittima, pacchetti vacanza, soggiorni, noleggio veicoli e servizi accessori per viaggiatori leisure e business. Si tratta di un comparto storicamente frammentato, composto in larga prevalenza da piccole e medie imprese a conduzione familiare o in franchising con grandi network nazionali. Tra il 2020 e il 2024 il settore ha attraversato una delle crisi più severe della propria storia recente: la pandemia da Covid-19 ha provocato nel 2020 un crollo dei fatturati stimato tra il 70% e l'80% rispetto al 2019, con una drastica riduzione del numero di agenzie operative e una significativa perdita di posti di lavoro, compensata solo parzialmente dal ricorso massiccio alla Cassa Integrazione Guadagni. Il recupero è stato progressivo ma disomogeneo: già nel 2022 si sono registrati segnali positivi, e nel 2023-2024 i volumi si sono avvicinati o superati i livelli pre-pandemia in termini di domanda, grazie alla forte ripresa dei viaggi internazionali e del turismo organizzato. Tuttavia, il numero complessivo di agenzie attive è rimasto inferiore ai livelli del 2019, con una selezione strutturale che ha favorito gli operatori più digitalizzati e quelli inseriti in reti distributive consolidate. Per il periodo 2025-2028, il settore dovrà affrontare la pressione crescente delle piattaforme di prenotazione online (OTA), che continuano a erodere le quote di mercato nell'intermediazione standard. La transizione digitale impone investimenti tecnologici significativi, in particolare nell'automazione dei processi e nella personalizzazione dell'offerta tramite strumenti di intelligenza artificiale. Sul piano normativo, l'evoluzione della direttiva europea sui pacchetti turistici e le nuove regolamentazioni ambientali legate alla sostenibilità dei trasporti rappresentano ulteriori variabili di adattamento per gli operatori del comparto.

Analisi aggiornata al 09/2026

Le analisi riportate sono elaborate su dati pubblicamente disponibili e su criteri redazionali interni. Le valutazioni hanno finalità esclusivamente informative e non costituiscono giudizi sull’operato dell’azienda né consulenza professionale.